التصنيف: يخوت

Pershing 92 الجميل

عندما تراه يصل بشكل ملكي وجريء، يبدو وكأن سمكة قرش تنتظر مهاجمة الموجة المقبلة. وذلك لأن إنصهار الديناميكا الهوائية للهيكل والبحر متكامل حقاً، تماماً مثل قارب Pershing 92 – المصمم لإكتشاف آفاق جديدة بمتعة وراحة – الذي لا يمكن تجاوزه. تصميمه من قبل Pershing، ينعكس في صورة بسيطة وإنسيابية مع خطوط مشدودة تسمح للمساحات الداخلية بأن تتوسع، فيعطي لغرفة الجلوس وقمرة القيادة الخلفية على سطح السفينة الرئيسي بشكل خاص مساحة إستثنائية وراحة.

يحتوي هذا القارب على كل ما يمكن أن تتوقعه، من نوافذ للبنية الفوقية وتزجيج واسع، إلى باب عريض يمكن طيه يفصل قمرة القيادة عن غرفة الجلوس. وقد خضع السطح المخصص للتشمس أيضاً إلى تطور مبتكر وأصبح رحب أكثر مع مساحة مضافة لضمان راحة قصوى وخصوصية على متن القارب. وقد ساهمت شركتين إيطاليتين مرموقتين في صناعة المفروشات المنزلية، بفرش الداخل الفخم: اهتمت Poltrona Frau بغرفة القيادة وجميع المقاعد أما Ernestomeda فقد اهتمت بالمطبخ.

إضغط هنا لقراءة المقالة الأصلية

عندما ظهر للمرة الأولى إلى العلن، إعتقد الجميع أنه إصطناع لتصميم مبتكر وتكنولوجيا متطورة، فكان من الطبيعي أن يتم عرضه في معرض Milan Furniture Fair الراسي على ممر نافجليو المائي. وعندما تم تقديمه للمرة الأولى في عرض البحر، تم إعادة تسمية Pershing 64 إلى “الصاروخ”. في الواقع، سرعته القصوى تفوق 47 عقدة، تم اختبارها من خلال حاجب رياح زجاجي متجانس والتمتع بها في راحة جلد Poltrona Frau المنجد للمقاعد.

كما هي العادة في Pershing، يترافق الأداء مع صلاحية السكن. يمكن أن تتحول صالة متعددة الإستعمالات إلى غرفة فردية عندما يتم دمجها مع قمرة القيادة أو، عندما يتم إستخدام الباب ذو التصميم الفرنسي والقابل للطي، تتحول إلى غرفتين منفصلتين. من المذهل قيادته، اختباره والنظر إليه، إذ يتمتع P64 بخطوط بسيطة وجريئة معززة بواسطة نافذة فردية جانبية تدخل النور الذي ينتشر ويضيء الداخل.

إضغط هنا لقراءة المقالة الأصلية

لا بد من وجود سبب يبرر لماذا هو الأكثر مبيعاً في تاريخ Pershing (نماذج 105 من 50 و50.1 مجتمعة، تبحر في محيطات العالم). الأسباب كثيرة: سرعة زورق سباق ساحلي مجتمعة مع راحة سفينة فاخرة. يختبر محبي البحر فقط، هذه الأحاسيس المميزة على متن القارب الذي يمثل مزيجاً من القوة والأناقة.

50.1 Pershing هو مزيج تصميم، مساحة ومعدات تكنولوجية لا يمكن التغلب عليه، أفضل تسوية بين الحجم ونمط حياة على متن القارب فاخر. يخترق الأمواج بأسلوب جميل، مع جودة Pershing التي لا تضاهى.

إضغط هنا لقراءة المقالة الأصلية

يرغب Guido de Groot بالكشف عن أحدث مهمة تصميم له وهو ال45 متر موتور يخت الجديد ذو ثلاثة طوابق. على متنه يقدم هذا اليخت إقامة ل-12 ضيف في 6 غرف فخمة مع طاقم مؤلف من 8 أفراد.

يضم التصميم المميز العديد من مناطق التسلية على السطح الرئيسي للسفينة بالإضافة إلى صالون رئيسي كبير في الخلف، وغرفة واسعة لتناول الطعام إلى الأمام. في وسط السفينة، هناك مطبخ فسيح مع صالة مجاورة تضم بار وألعاب طاولة. على سطح السفينة الذي يضم غرفة القيادة تجد غرفة جلوس عائلية كبيرة ترافقها غرفة نوم فاخرة إضافية، مكتب وحجرة للأطفال. يتميز سطح السفينة الخلفي بمساحات سخية في الهواء الطلق للتشمس مع عدة مقاعد للاستجمام.

مع العديد من سنوات الخبرة في إنتاج مفاهيم مثيرة لتصميم الداخل والخارج لليخوت، يطلب من Guido de Groot بانتظام تصميم داخل منازل عملائنا. لإحدى العائلات، تم تكليفنا بتصميم منزل فخم يعكس عناصر من الطراز العالمي “الأنيق”.

وطلب عميل آخر لوحة أكثر تحفظاً. مع التكريس نفسه للتفاصيل التي نستخدمها لتصميم اليخوت، يمكننا إعادة إختراع مكانك الخاص وخلق جو جذاب ومرموق لمنزلك أو مكتبك .

بإعتباره أحدث إضافة إلى مجموعة اليخوت المفضلة (Favorite Yacht)، يجسد 1700 الأسلوب الكلاسيكي المرموق الرجعي الذي تشتهر به علامة Mulder التجارية. يركز التصميم الجديد على تعزيز المتعة لجميع أفراد العائلة على متن السفينة. يضم الصالون على سطح المركب الرئيسي جو مريح وراقي يسمح بالإسترخاء والتمتع بمشاهد بانورامية. تقدم غرفة جلوس مضافة ملاذاً مثالياً للأطفال لمشاهدة الأفلام أو ممارسة ألعاب الفيديو. هذا اليخت المميز سريع في المياه مع سرعة تصل إلى 22 عقدة. حالياً، هناك يختان من هذا النموذج قيد الإنشاء في حوض بناء سفن Mulder.

إستضاف Guido de Groot Design في معرض بالم بيتش للقوارب، حشد جماعي على متن يخت Feadship Centinela IV، المسجل حالياً للبيع من خلال السمسار Northrop & Johnson. وبعد أمسية ممتعة لا تنتسى، غادر كل ضيوفنا مع حقيبة تضمنت نسخ لأحدث كتيب لنا. حققت الأمسية نجاحاً كاملاً، ونود أن نشكر الجميع على الحضور!

تم تكليف Guido de Groot Design بتصميم سفينة صيد كونتيننتال جديدة 2800 كجزء من مجموعة سفن صيد Van Der Valk الكونتيننتال. تبرز خطوط الهيكل القوية حجرة قيادة أنيقة مرتفعة تثبت أنها مشهورة لهذا القطاع من اليخوت التي يتراوح طولها بين 24 و-37 متر. وبالرغم من أن حجرة القيادة تقلص من المساحة المخصصة لبعض الضيوف على سطح السفينة الرئيسي، فهي تتمتع برؤية بانورامية شاملة مع رؤية أفضل لمقبض دفة المركب للقبطان والضيوف، بالإضافة إلى غرفة خاصة للمالك ذات نوافذ كبيرة في مقدمة السطح الرئيسي. يتميز هذا الأخير بصالون فسيح ومنطقة لتناول الطعام لثمانية ضيوف. القسم الخارجي في الهواء الطلق يثير الإعجاب على حد السواء، مع مساحة واسعة للجلوس على السطح الذي يشمل غرفة القيادة. نحن نعتقد بأن هذا النوع من اليخوت سيجذب الأسواق الأميركية والأوروبية سويةً، فهو يتمتع بخطوط ثابتة، أحجام واسعة، ومقصورة جذابة للمالك على سطح السفينة الرئيسي.

بعد تجارب بحرية مكثفة في بحر الشمال، يفتخر Heesen Yachts بإعلان تسليم YN 17255 M/Y Azamanta في 10 يوليو 2015 لأصحابه في المياه الدولية، وهو اليخت الأول في العالم ذو هيكل فولاذي سريع الابحار يتخطى ال-50 متر.
وقعت تجارب Azamanta البحرية في 17-18 يوليو في ظروف بحرية هادئة ومع رياح بدأت جنوبية غربية، لتتزايد وتتحول إلى شمالية غربية بعد عبور جبهة باردة.
تم تطوير شكل هيكل Azamanta السريع التحرك من قبل Van Oossanen بالتعاون مع Heesen Yachts في دار المهندسين البحريين، تخطت Azamanta، السرعة التعاقدية بنسبة 0.4 عقد، لتصل إلى سرعة قصوى بنسبة 16.9 عقدة. دافعاً حوالي 600 طن من الفولاذ والألومنيوم بسرعة 15 عقدة مع 1650 كيلووات فقط من الطاقة، أثبت اليخت أنه معياراً للكفاءة.
يمثل Bilderlings Wealth المالك ويدير المشروع في كل أنحاء البناء ويقول: “نحن سعداء للغاية مع Azamanta؛ فهي تعبير عن شغف وخبرة مالك اليخت بنا يختاً ليسافر حول العالم ويستكشف أماكن غريبة. هيكلها الفولاذي المحصن وألوانها الغير عادية تسمح للركاب بالابحار بأمان، راحة وأناقة حتى في المناطق الواقعة على خطوط عرض عالية.”
يتميز التصميم الخارجي الجريء من قبل Omega Architects بخطوطه المنقوشة الحادة. البنية الفوقية مزخرفة ب”سن القرش”،وهو توقيع تصميم ذكي على شرفة غرفة القيادة الذي يزود Azamanta بشخصية قوية.
تسمح نوافذ عمودية – جديدة لعلم جمال Heesen – والعديد من اللوائح الزجاجية المدرجة في جوانب السفينة بإدخال المزيد من الضوء الطبيعي الذي يغرق الداخل ويحسن بشكل كبير الصلة بين الداخل والخارج، عارضاً مناظر رائعة للبحر حتى عند الجلوس في صالة السطح الأخير للسفينة.
تمت هندسة تصميم Omega النظيف الخالي من لوحات الأزياء والسندات بشكل ذكي ونفذت بدقة من قبل خبراء منظمة Heesen؛ البنية الفوقية الخلفية، على سبيل المثال، خالية تماماً من الأعمدة، فتعرض آفاق المحيط من دون إنقطاع.
علق مجلس إدارة Heesen التالي: “Azamanta هي اليخت الثالث الذي قمنا بتسليمه هذا العام بعد Sibelle ذات ال50 متر و Asya ذات ال47 متر. هي مثال رائع لما قد يحققه أصحاب اليخوت عندما يتعهدون لHeesen ببناء يختهم الفاخر: تصميم هولندي صلب، هندسة وفن معماري بحري ملفوفين بتصميم فردي وفريد من نوعه.”

حول HEESEN YACHTS
اليخت هو وسيلة جميلة لتوسيع آفاقك في راحة فاخرة. ولكن عندما يكون هذا اليخت من صنع HEESEN ، فيمكن أن يكون أكثر من ذلك بكثير. تقدم يخوتنا أيضاً أداءً مميزاً مشترك مع إستهلاك فعال للوقود، بناء ذو جودة عالية مع تكنولوجيا حديثة، هندسة متطورة مع تصميم مبتكر.
مؤسس من قبل Frans Heesen عام 1978 في أوس، كان Heesen Yachts المسفن الهونلدي الأول الذي إستخدم الألومنيوم لهيكل اليخوت. منذ ذلك الحين اصبحنا قدوة عالمية في تصميم، هندسة وبناء موتور يخت ذو أداء عالي. عام 1992 قمنا بتوسيع أعمالنا لنشمل بناء اليخوت التقليدية، واليوم اصبحنا نسلم يخوت فاخرة ضمن نطاق حجم 30-80 متر، واكثر. خلال 35 سنة قمنا بتسليم حوالي 170 يخت. يضم الأسطول الحالي الألومنيوم، الفولاذ، أشكال مختلفة لهيكل السفينة والشكل الثوري الجديد السريع الابحار.
يتم بناء تسع يخوت حالياً ويمتد تاريخ تسليمهم إلى 2018 Heesen .مؤمن مالياً، ضخم للتعامل مع البناء المعقد، متواضع ليهتم بكل مشروع، محفز لإبتداع الابتكارات الرائدة ومكرس لإكمال التقاليد الهولندية لبناء سفن ذات جودة.

مواصفات سريعة ل
يخوت Heesen
55متر سريع الابحار
موتور يخت من الفولاذ والألومنيوم

YN 17255

تم بناؤها من قبل: HEESEN YACHT BUILDERS B.V
OSS ، هولندا

مواصفات
نوع الهيكل: مروحتان موتور يخت متشابهتان
شكل هيكل سريع الابحار
مهندس بحري: VAN OOSSANEN / HEESEN YACHTS
مصمم داخلي: SINOT
مصمم خارجي: OMEGA ARCHITECTS
تصنيف: LLOYDS  100A1 SSC YACHT  LMC, UMS
يخت تجاري كبير CODE LY3
هيكل: فولاذ
بنية فوقية: ألومنيوم

أحجام
طول كلي: 55.0 متر/ 180 قدم
عرض كلي: 9.6 أمتار/ 31 قدم/ 6 إنش
العمق مع حمولة كاملة: 3.15 متر/ 10 أقدام/ 4 إنش
وزن مزاح(%50): 600 طن

تفاصيل تقنية
سرعة قصوى(%50 حمولة): 16.5 عقدة
مسافة على سرعة 13 عقدة: 4500 ميل بحري
سعة الوقود: 100000 لتر
مياه عذبة: 25000 لتر

نظام دفع
محركات رئيسية: 2x MTU 12V4000M53
طاقة: 2x 1380 KILOWATT
علبة السرعة: 2x ZF5356
محرك تحكم: MTU BLUE VISION
مراوح: SCHAFFRAN FIVE BLADE FIXED PITCH
مولدات رئيسية: 2x KILO-PAK 175 KILOWATT
مولد الطوارئ: 1x KILO-PAK 80 KILOWATT
دافع مقدمة السفينة: ELECTRICALLY DRIVEN MAKE ZF MARINE, 125 KILOWATT
نظام التوجيه: SPERRY MARINE SYSTEMS
دفة القيادة: دفتان من الفولاذ الذي لا يصدأ
إستقرار: VT NAIAD ZERO SPEED STABILISERS

تقنيات
صانع المياه العذبة: IDROMAR
سعة 13000 لتر لكل نهار
مراجل المياه الساخنة: 2x 300 لتر
معالجة الصرف الصحي: HAMANN CONT PLUS 05
سعة 12000 لتر فالنهار الواحد
تكييف الهواء: HEINEN & HOPMAN
رافعة المرساة: MAXWELL SY22L
مرسى الرافعة: MAXWELL 8000VC
جسر: HYDROMAR SEAWALK
جاكوزي: POOLSPA SUN FLOWER
سلم الصعود الجانبي: HYDROMAR SEASTAIT

سفينة الخدمات ومعدات الرياضة
يسلم المالكون سفينة الخدمات والمعدات الرياضية:
– سفينة خدمات 7 أمتار (23 قدم) لجهة اليمين
– قارب إنقاذ 4.5 أمتار (14 قدم/ إنش) لجهة اليسار
– جت سكي ذو حد أقصى للطول 3.2 متر (10 أقدام/ 6 إنش) لجهة اليسار
الحد الأقصى لطول سفينة الخدمات هو 1,6 متر
سيتم إطلاق سفينة الخدمات، قارب الإنقاذ والجت سكي بواسطة 3 رافعات SWINGRAM. (اثنتان لجهة اليمين وواحدة لجهة اليسار.)

ملاحظات
تم توفير هذه المعلومات بنية حسنة ولكن من دون إحتمال حدوث أي خطء، حذف أو تحريف وقد خضعت إلى تأكيد نتيجة أمر وعقد رسمي. هذه المعلومات هي حقوق طبع ونشر Heesen Yacht Sales BV ولا يسمح بأي إستخدام غير مصرح به، نسخ أو توزيع. يحتفظ الباني بحق إستبدال صاحب المصنع أو الموزع لأي غرض أو عدة بسبب تغير المنتجات، تحسينات، توفر المعدات، تغيير في القوانين، التكنولوجيا، الخبرة، إلخ شرط أن تكون المعدات المستبدلة ذات نوعية مطابقة أو أفضل من تلك المعروضة في هذه المواصفة.

نهاية المواصفات

تمثل Ester III مهمة كاملة مخصصة لعميل ذو خبرة؛ وضعت سفينة ال-66 متر الأنيقة ذات الحجم المنخفض في ترتيب تقليدي يشدد على مساحات لإقامة عملية تركز على خلق جو عائلي دافئ في البحر.

طلب المالك فكرة فرنسية كلاسيكية لتصميم الداخل، مع التشديد القوي للمفهوم الصحيح لإلهام وجودة التفاصيل والمراجع المستعملة لضمان تفسير معاصر وأصلي لهذا الابداع الفني.

من أجل تحقيق هذا المستوى من الأصالة، سعى ريمون لنغتن إلى التعاون مع حرفيين ذوي مهارات عالية وخبرة لتطوير وانشاء المفروشات، المنسوجات والأعمال الفنية الموقعة باسمهم والتي يتم دمجها في كل أنحاء البنية لخلق الجو المفصل بإتقان، والدافئ المرحب المرغوب به للداخل.

في قلب اليخت هناك الدرج الرئيسي، تحفة كبيرة تتضمن عمل فني من الجلد المحفور باليد من قبل أسياد حرفيين متخصصين بصنع أثاث Silverlining، والذي يمتد من الطابق السفلي حيث يقيم الضيوف إلى الردهة في الطابق الذي يحوي غرفة القيادة، حيث تسمح نوافذ ممتدة على طول الطوابق بإدخال الضوء الطبيعي عبر كوة إلى الطابق الرئيسي أدناه. تحدد هذه الميزة المدهشة شخصية القارب؛ أناقة موضوعة بدقة غنية بالتفاصيل وتركيبة بدون تسوية.

كل واحدة من غرف الضيوف الخمسة مصممة بشكل فردي مع مخطط محدد، مستمد من الأعمال الفنية للنسيج الموصى عليه الذي يرتفع من اللوح الأمامي للسرير ويلتف على السقف، موضوع في إطار إفريز معقد من الAvodire المنحوت يضم رسم مدور متكرر وهى سمة موحدة موجودة في جميع أنحاء اليخت، إضافةً إلى لوحات جلدية مزخرفة ومطلية بالذهب، وإكسسوارات برونزية.

تم إنشاء صالون السطح الرئيسي من ثلاث مساحات مختلفة؛ تمتد معظم مساحة غرفة الجلوس الخلفية عبر أبواب جرارة عريضة، تختفي كلياً في بنية السفينة، على السطح الخارجي، خالقةً أجواء مريحة في الهواء الطلق. إلى الأمام، هناك مكان جلوس جماعي خاص في الوسط يقع بجوار موقد مزخرف، ثم منطقة لتناول الطعام، مغلفة بإطار فني من نسيج الAmboyna الذي يكمل مجدداً إلى السقف خالقاً جو مضيء ورومانسي.

على السطح الرئيسي، إلى الأمام، يقع جناح المالك؛ يتم الوصول إليه عبر مكتب خاص، غرفة النوم الفخمة الممتدة على كامل عرض السفينة هي ملاذ خاص، غنية بخشب الAvodire، أوراق ذهبية وتفاصيل برونزية تمدح سجادات حريرية سميكة ومفروشة بأثاث كلاسيكي منقش بدقة. هذا هو التعبير الأساسي لنمط الحياة الفخم الذي يحدد اليخت.

إستراحة الطابق الأخير من السفينة الممتدة على كامل عرض هذه الأخيرة، هي مساحة مشرقة في الهواء الطلق، تكمل الفكرة الأساسية لظهر السفينة الرئيسي، وترتبط بالخارج عبر نوافذ كبيرة الحجم وابواب عريضة جرارة في سطح السفينة الخلفي، مع تصاميم دقيقة ومعقدة تخلق مساحة ترفيه حميمة ترحب بك.

محدداً أسلوب مختلف للإقامة الرئيسية، تم تكريس طابق المنتجع السفلي لخلق أجواء مريحة وهادئة مع تأثير تصميم آشوري، لكن بالانتباه الوفير للتفاصيل والطبيعة الفنية لليخت ككل، مع تطعيم فسيفساء مزخرفة وجدار كبير مثير منحوت في الحجر داخل قاعة الرياضة.