الكاتب: AddBeretta1915

جنوة، الأول من أكتوبر 2014 – يؤكد Ferretti Group، الرائد عالمياً في مجال تصميم، بناء وبيع اليخوت الفاخرة، حضوره في معرض قوارب جنوة الدولي الرابع والخمسين، الذي عقد من 1 إلى 6 أكتوبر 2014. كان الهدف الرئيسي لشركة Ferretti Group خلال هذا الحدث، تقديم إيطاليا إلى مجموعة حصرية مختارة لبعض أهم النماذج التابعة لعلامتها التجارية، فهي عبارة عن سفراء للطراز الإيطالي في جميع أنحاء العالم.

علق السيد ألبيرتو جلاسي، الرئيس التنفيذي لشركة Ferretti Group، على التالي: “بعد النجاح الذي تحقق بين الحضور والنقاد على حد سواء، بالإضافة إلى المبيعات في مهرجان كان لليخوت الذي عقد مؤخراً، وعرض Riva لمجموعة مخصصة كاملة جديدة في موناكو (التي ستشمل يخوت من الفولاذ يتراوح طولها بين 50 و100 متر)، سيستمر Ferretti Group بالمشاركة بفخر في عروض القوارب الرائدة عالمياً. في جنوة، يتم عرض بعض النماذج الحصرية من إنتاجها الإيطالي الصنع. نحن فخورون أكثر بعد بحضورنا في جنوة هذا العام، مع إثنين من أحدث نماذجنا الأفضل في تمثيل ‘عصر’ Ferretti Group الجديد، المتميز بتركيز مجدد على المنتجات وإبتكار تكنولوجي بالإضافة إلى التصميم. في الواقع، أعتقد أنه لا يمكن لشركة مثلنا – التي تعتبر رمزاً لإيطاليا في جميع أنحاء العالم – أن تفوت معرض قوارب رائدة في إيطاليا”.

عرض Ferretti Group في معرض قوارب جنوة الرابع والخمسين، أسطولاً يتألف من 8 قوارب، من ضمنهم عرضان أوليان لإيطاليا: FERRETTI CUSTOM LINE NAVETTA 28 – أحدث نموذج في خط السفن السريعة، وتتميز بشكل متموج وتصميم ناعم، بالإضافة إلى ابتكارات تكنولوجية رائعة تشمل براءات إختراع حصرية – وPershing 70 – يخت ضخم مثير للإعجاب، بشكل سباق لوقته، يبرز من خلال خطوطه الهوائية الديناميكية، اسلوبه الراقي وأدائه الفريد من نوعه. سيتمكن رواد معرض قوارب جنوة، من تأمل مجموعة من بعض نماذج Ferretti Group الأكثر نجاحاً: Ferretti Yachts 960 وFerretti Yachts 750 ممثلين Ferretti Yachts، أما Itama ’62 ممثلاً Itama، وصولاً إلى Rivarama Super وRivale ل-Riva وأخيراً Dolphin ’74 Cruiser ممثلاً علامة Mochi Craft التجارية.

علاوةً على ذلك، سيرافق، هذه السنة أيضاً، موظفون متفانون ومؤهلون تأهيلاً عليا، العملاء، وستسمح لهم توقعات لتجارب بحرية مثيرة، بتجربة مباشرة لتفوق يخوت Ferretti Group الحقيقي.

يشارك العرضان الإيطاليان الأوليان في معرض قوارب جنوة الدولي لعام 2014:

FERRETTI CUSTOM LINE NAVETTA 28
يتباهى يخت FERRETTI CUSTOM LINE NAVETTA 28 بمجموعة واسعة من الحلول الجديدة. يمكن التعرف عليه على الفور، من خلال شكله الخارجي الفريد من نوعه، ومن خلال مساحة تناول طعام متمتعة بإطلالة بانورامية مع أبواب زجاجية دائرية جرارة، تضمن إستخدام عملي جدا لسطح السفينة العلوي. سطح السفينة المخصص للتشمس، هو خاص ومريح، والذي، حسب الطلب، يمكن تجهيزه بجاكوزي ومظلة. على سطح السفينة الرئيسي، يمتد الزجاج بشكل متواصل من الكوثل إلى المقدمة، في حين يمكن تأمل أربعة نوافذ، من ضمن الهيكل، تم وضعها للمرة الأولى في هذا النموذج، على سطح السفينة السفلي بمستوى ارتفاع حجرات الضيوف الأربعة. لكن، يمكن العثور على الميزة الجديدة الأكثر أهمية على هذا اليخت، في الخلف: إنها عبارة عن أسلوب الرافدة المزدوج (DMT أي Dual Mode Transom)، وهي براءة إختراع تابعة لشركة Ferretti Group والتي تسمح بدمج منصة سباحة يمكن إنزالها في المياه، مرآب عائم ومساحة للاستجمام والتشمس بحجم غير مسبوق على متن يخت بهذا الحجم، ضمن نظام أحادي فردي. إن أنظمة الصوت/الفيديو مبتكرة للغاية أيضا، وذلك بفضل نظام “VOTIS” (أي Videoworks One Touch Infotainment System)، الذي يسمح بالتحكم بنظام الترفيه المتوفرعلى متن السفينة بواسطة جهاز آي باد، مستبدلا جميع أجهزة التحكم عن بعد لمختلف الأجهزة المتوفرة في صالون سطح اليخت الرئيسي بأداة واحدة. يمكن لنظام التحكم أيضا، أن يمتد على مساحات أخرى من اليخت. أما في ما يتعلق بنظام الدفع، فقد تم تجهيز Ferretti Custom Line Navetta 28 بمحركي MAN V8 1200 mhp، الأمر الذي سمح لها ببلوغ سرعة قصوى بحدود 16 عقدة وسرعة إبحارعادية تصل إلى 13.5 عقدة. إن اليخت مجهز أيضا بزعانف كهربائية-هيدروليكية معيارية تحت الماء ومثبتات توازنية.

Pershing 70
يلفت Pershing 70 الأنظار، نتيجة شكله السابق لعصره وتصميمه المبتكر، الذي يتميز بجناحين هيكليين ضخمين يجعلانه يبدو وكأنه “طائرة مقاتلة” تم تحويلها إلى يخت. من السهل التعرف عليه بشكله السلس الحديث، اسلوبه الأنيق وأدائه الفريد من نوعه، إذ أنه “يطير” على سطح الماء بأقصى سرعة. تتميز التصميمات الداخلية بتخطيط وديكور مبتكرين، الذين يبرزان من حيث الإستخدام الماهر للألوان المختلفة في جميع أنحاء سطح السفينة الرئيسي، المطبخ وغرف الضيوف الثلاثة في الطابق السفلي. سيجذب يخت ال-70 قدم الجديد، – رمز لجيل جديد من يخوت Pershing – من دون شك، أصحاب اليخوت الذين يبحثون عن عواطف، قوة، جمال، تكنولوجيا وسلامة. إن اليخت مجهز بمحركين MTU 10V 2000 M94 متشابهين (يولدان طاقة 1623mhp)، إلى جانب نظام دفع Top System 85P الذي يسمح لليخت ببلوغ سرعة قصوى بحدود 46 عقدة وسرعة ابحار تصل إلى 40 عقدة.

إضغط هنا لقراءة المقالة الأصلية

Sarnico (إيطاليا)، 27 فبراير 2015 – لقد أضافت Riva، العلامة التجارية الشهيرة لشركة Ferretti Group والأسطورة في ساحة القوارب الدولية، جائزة أخرى إلى مجموعة كؤوسها وإنتصاراتها التي قد انفجرت بنجاحات نتيجة 173 عاماً من بناء السفن.
إن الرابح الحديث لهذه الجائزة هو ISEO، جوهرة في تاج السفن التي تبحر مسافات طويلة، والذي تم اطلاقه في يوليو 2011، الأمر الذي نجح في تكثيف الأساليب الفريدة من نوعها وأناقة العلامة التجارية الإيطالية في 27 قدم فقط.

كان القارب الصغير أحد الفائزين في مسابقة “القارب الكرواتي لهذه السنة” لعام 2015 التي نظمتها مجلة الصناعة “Naucat”. وقع الحفل الرسمي لتوزيع الجوائز في “معرض قوارب زغرب”، الذي عقد في مدينة كرواتية من 18 إلى 22 فبراير.
حاز ISEO على جائزة أفضل قارب ضمن فئة 29 قدم وأقل، ليظهر مرةً أخرى أنه ليس فقط ضرورة لأولئك الذين يحبون الابحار في البحيرات والبحر، ولكنه أيضاً قارب ذو تصميم فريد من نوعه.
من المؤكد أنه قارب صغير مثالي للإبحار، إنما هو أيضاً رمز التصميم المتبرعم، الأمر الذي يجعله مثالياً للذين يرغبون في إضافة سفينة خدمات حصرية وملفتة للأنظار إلى يخوتهم الضخمة.

تمثل جائزة “القارب الكرواتي لهذه السنة” إعترافاً أوروبياً مهماً لصناعة القوارب، إذ يتم إختيار الفائزين، المقسمين إلى ستة فئات، من قائمة مختصرة لأكثر من 20 نموذج. تتشكل لجنة التحكيم الدولية من الشركات المصنعة نفسها، محترفين من القطاع، لذا فهم بالتالي الأقدر على إختيار النموذج الأفضل في كل فئة محددة.

وقد ذكر ستيفانو دي فيفو، الرئيس التنفيذي للشؤون التجارية في Ferretti Group: “نحن فخورون جداً لحصولنا على هذه الجائزة، لأنها تؤكد كيف يتم الإعجاب بتفوق Riva وأسلوبه والتعرف عليهما من خلال اسطوله الواسع النطاق، من قارب ISEO ذو 27 قدم وصولاً إلى مجموعة كاملة مخصصة بطول 100 متر. يعتبر ISEO، بشكل خاص، منتج أنيق وراقٍ، الذي بالإضافة إلى مطالب الراحة المرضية، سهولة النقل والإستخدام السريع التي يوفرها، ينضح بالأناقة أيضاً ويمثل موضوع رغبة لأصحاب القوارب في جميع أنحاء العالم”.

RIVA ISEO
إنه ضرورة لمحبي الإبحار في البحيرات أو البحر، إذ يتمتع ISEO بشكل أخاذ وفريد من نوعه، تصميم راقي ومعالجة مذهلة للمحرك الخلفي. هو أيضاً مثالي لكل من يرغب بإضافة سفينة خدمات حصرية مع دفع مائي نفاث إلى يخته الضخم. وقد تم إختيار معايير حجم وتصميم قارب ISEO، للسماح للمالك بالإستمتاع بقاربه أينما ومتى رغب في ذلك. لهذا السبب، لدى ISEO أيضاً مقصورته الخاصة التابعة له، التي تسمح للمالك بنقل السفينة حيثما يريد. هو أول قارب، ضمن فئته، يتمتع بنظام إعلام وترفيه ورسوم بيانية لنظام تحديد المواقع العالمي الذي يستند على منصة أبل آي باد. تم تطوير برمجياته خصيصاً من أجل Riva مع العديد من الميزات المثيرة للإهتمام، مثل إمكانية تصفح دليل المالك، مراجعة الطقس، الإستماع إلى الراديو، مشاهدة برنامج تلفزيوني أو التمتع بأغانيك المفضلة من خلال وصل جهاز الآي باد بنظام Hi-Fi المتوفرعلى متن السفينة عن طريق البلوتوث.

إضغط هنا لقراءة المقالة الأصلية

ميامي، فلوريدا، 12 فبراير 2015 – يؤكد المعرض السابع والعشرون ليخوت وسمسرة قوارب ميامي، على Ferretti Group كشركة رائدة عالمياً في مجال تصميم، بناء وبيع اليخوت الفاخرة، مع مجموعة متميزة من العلامات التجارية المرموقة والحصرية. سيتم تقديم عرضين أوليين لسوق أمريكا الشمالية من 12 إلى 16 فبراير ضمن خلفية إستثنائية لميامي بيتش: Ferretti Yachts 65 وPershing 70.

أسطول شامل ل-18 يخت، بما في ذلك العديد من النماذج الأكثر نجاحاً لعلامة Ferretti Group التجارية. خلال المعرض في ميامي، وإلى جانب العرضين الأوليين، سيقدم Ferretti Group، ستة عشر يخت من أكثر النماذج مبيعاً في علامة Ferretti Yachts ،Riva وPershing التجارية:

• Ferretti Yachts 960 ،Ferretti Yachts 870 ،Ferretti Yachts 800 ،Altura 840 وFerretti Yachts 690 من قبل Ferretti Yachts؛
• Mythos ‘122 ،Domino ’86 ،Virtus ’63 ،Rivale ،Rivarama Super ،Aquariva Super وIseo من قبل Riva؛
• Pershing 92 ،Pershing 82 وPershing 62 من قبل Pershing؛

سيعقد المدير التنفيذي لشركة Ferretti Group، ألبيرتو جالاسي، إلى جانب رئيس الشؤون التجارية، ستيفانو دي فيفو، والرئيس والمدير التنفيذي لشركة Americas جيمس هندرسون، مؤتمراً صحافياً في 12 فبراير لتقديم استراتيجيات Ferretti Group لأسواق أميركا الشمالية واللاتينية ونماذج جديدة سيتم إطلاقها في عام 2015.

“إن النتائج الناجحة التي حققها Ferretti Group في أمريكا، كانت نتيجة تعزيز وجودنا المباشر في القارة والعمل العظيم الذي أدته شبكتنا المختارة للتوزيع في شمال وجنوب أمريكا. ولهذا السبب، سنشارك في معرض يخوت وسمسرة قوارب ميامي بأسطول كبير، لنثبت قوتنا في السوق”، أعلن ألبيرتو جالاسي، المدير التنفيذي لشركة Ferretti Group. “هدفنا هو مواصلة تعزيز نمونا، مع التركيز على توسع دولي آخر وعلى وضع إستراتيجي يهدف إلى تطوير وتعزيز علاماتنا التجارية، التي ترمز إلى الصناعة الإيطالية في جميع أنحاء العالم.”

في Amercias، يفتخر Ferretti Group بكونه أحد أقوى تجار الشبكة في القارة، مع تسعة مراكز مبيعات تقع في أميركا الشمالية – ميامي بيتش، بالم بيتش، فورت لودرديل، ستيوارت، نيو بورت بيتش، نيو بورت، ساج هاربور وهنتنغتون – وفي أميركا الجنوبية، مركز مبيعات في مكسيكو سيتي. – شبكة توزيع واسعة النطاق في وسط وجنوب أمريكا تراقب النمو المستمر وأصبحت شركة Ferretti Group متوفرة حالياً في دول مثل كولومبيا، بيرو، غواتيمال، كوستاريكا، برازيل، فنزويلا، بنما، أرجنتين، أوروغواي، جمهورية الدومينيكان وبورتوريكو.

العرضان الأوليان لأمريكا الشمالية في معرض يخوت وسمسرة قوارب ميامي لعام 2015

Ferretti Yachts 650
هذا النموذج، الذي تم عرضه للمرة الأولى في مهرجان كان لليخوت عام 2014، هو الرائد بين النماذج التي تحدد القواعد الجمالية لمجموعة “اليخوت” المتمتعة بطول أقل من 70 قدم. يلفت Ferretti Yachts 650 الأنظار على الفور، نتيجة شكله الإستثنائي. يتميز مظهره الخارجي بسطح مكشوف يحتوي على قمرة قيادة ومجهز بسقف صلب وعناصر جديدة زخرفية مصنوعة من ألياف الزجاج التي “تشق طريقاً” يربط تصميم غير مسبوق، نوافذ الكبائن الثلاثة السفلية، ما يعطي السفينة رؤية آسرة.

يتم تعزيز خطوط السفينة النحيلة أكثر في القسم الخلفي لليخت، والمصممة خصيصاً لضمان سهولة وأمان أثناء نقل سفينة الخدمات وزيادة راحة الضيوف على متنها. تم تثبيت مصعد سفينة خدمات على اليخت، قادر على إيواء سفينة خدمات بطول يفوق 9 أقدام ويمكن تخفيضه بنحو 3 أقدام بالنسبة لموقعه الأساسي، للتعامل مع سفينة الخدمات من دون إستخدام رافعات. يتيح وصول مريح للبحر، بالإضافة إلى بعض الخطوات المدمجة.

إن سطح السفينة الرئيسي عبارة عن مساحة مكشوفة عملية جداً. يسمح المطبخ، المفتوح على جميع الجوانب، باستخدام هذه المساحة كمكان واسع للبار، الذي يطل على مقدمة السفينة ويواجه مكان تناول الطعام والجلوس، فيعزز شعور الضيوف بالراحة والمودة.

يتمتع تصميم الطابق السفلي بثلاثة كبائن بسرير مزدوج مع حمامات منفصلة، تم تجهيز Ferretti Yachts 650 بمحركي Caterpillar CAT C18، يسمحان لليخت بأن يبلغ سرعة إبحار بحدود 26 عقدة وسرعة قصوى تصل إلى 30 عقدة. أما المحرك الإضافي (mhp 1150)، فيستطيع دفع اليخت إلى سرعة إبحار عادية تصل إلى 30 عقدة وسرعة قصوى بحدود 33 عقدة.

Pershing 70
يمثل Pershing 70 إنفصالاً جديداً عن الماضي وخطوة حديثة إلى الأمام، في نمو Pershing لأكثر من ثلاثين عاماً. يسلط الضوء على أشكاله المستقبلية والفخمة بواسطة جناحين جانبيين كبيرين يمنحنان هذا اليخت شكل جلي ومساحات أكبر على متنه، لضمان راحة قصوى. في الوقت نفسه، وبفضل المعدات التكنولوجية المركبة على متن Pershing 70، يتفوق هذا الأخير على منافسيه الذين يتمتعون بالحجم ذاته. وقد تم تركيب سلسلة من وحدات التحكم الإلكتروني MOSFET (تكنولوجيا ترتكزعلى قوة الترانزستورات) على متن اليخت، فتم تبسيط النظام الكهربائي، الحد من عدد الكابلات، وتطبيق طاقة الإلكترونيات إلى النظام الكهربائي.

علاوةً على ذلك، تسمح مجموعة لوحات تحكم برصد وإدارة أنظمة فردية على متن السفينة، وكذلك عرض بيانات اليخت، الأمر الذي يؤمن نظام تشغيل آلي منزلي متقدم للغاية وقابل للتطور بسهولة بكلفة تنافسية. لقد طور حوض السفن عدداً من أنظمة إعدادات اختيارية، أي، سلسلة اجراءات عديدة تسمح للمالك بأن يختار حل أو عدة حلول مخصصة تتلاءم مع إحتياجات محددة على متن السفينة أو موسعة مع وظائف إضافية “وتكريس” تطبيقات برمجية، بفضل مساعدة مهندسي Ferretti Group.

إذا لزم الأمر، يمكن لنظام التشغيل الآلي المنزلي أن يتكامل مع نظام VOTIS لتفاعل الصوت/الفيديو المبتكر (Videoworks One Touch Infotainment System)، نتيجة التعاون بين قسم البحث والتطوير وأعمال الفيديو، الشريك التكنولوجي لشركة Ferretti Group. يسمح VOTIS بالتحكم بنظام الترفيه المركب على سطح السفينة الرئيسي بواسطة ايباد، فيحل مكان أجهزة التحكم عن بعد المطلوبة للأجهزة المختلفة بوحدة واحدة. بناءً على الطلب، يمكن تمديد وظيفة التحكم نفسها إلى مساحات أخرى على اليخت أو المركبة على أجهزة المالك الخاصة.

إضغط هنا لقراءة المقالة الأصلية

سبيتسيا، 14 يوليو 2015 – في حين لايزال الحماس في الأجواء للعرض الأولي الرائع الذي عقد في مايو الماضي في موناكو، يحتفل Riva ’88 Domino Super بإنجازه الأول: بعد بضعة اسابيع فقط على اطلاقه الرسمي، أعلن Ferretti Group عن بيع أول ثلاثة هياكل ليخت Riva الجديد.

علق الرئيس التنفيذي للشؤون التجارية لشركة Ferretti Group، ستيفانو دي فيفو، التالي: “كان العرض الرسمي ليخت 88′ Domino Super في نادي اليخوت في موناكو، لحظة حماسية جداً والآن، يمكننا بالتأكيد القول أن هذا الحدث، كان نقطة الإنطلاق لما قد أصبح نجاحاً تجارياً. بعد أقل من شهرين، يفتخر Riva وFerretti Group بإعلان بيع ثلاثة يخوت”.

لقد تم بيع اليخوت الثلاثة في ثلاثة أسواق مختلفة، وأظهرت كيف تم إستقبال 88′ Domino Super بحماس على مستوى عالمي: سيذهب الهيكل الأول إلى مالك من القارة الأوروبية، أما الثاني فسيتم تسليمه في آسيا-المحيط الهادئ، في حين سيبحر الثالث عبر بحار الشرق الأوسط.

هذه هي النتائج الإيجابية الأولى من إستراتيجية تجارية تهدف إلى تأكيد قيادة العلامة التجارية الأكثر شهرة لشركة Ferretti Group عبر العالم.

88’ Domino Super
يتميز 88’ Domino Super بشكل نحيل مع إعادة تصميم شاملة، وهو ملزم على وضع معايير جديدة في قطاع اليخوت من حيث الأسلوب، الراحة والأداء. ويطلق على النموذج إسم Super، لأنه يشير إلى تطور الأصناف. يلفت يخت 88’ Domino Super الأنظار على الفور، نتيجة خطوطه الهوائية الديناميكية، المعززة أيضاً من خلال تدرج لون الهيكل الأصلي، الرمادي الداكن “London Grey”، المتفاوت بشكل جميل مع الرمادي الفاتح “Moon Grey” الذي تم إختياره للبنية الفوقية. تترافق هذه الميزة المبتكرة مع حلول تصميم جديدة أخرى: سطح جديد للتشمس، يسلط الضوء على طابع اليخت الرياضي فيقدم لضيوفه راحة إضافية؛ تزجيج هيكلي كبير ومتواصل، ينتج عنه شكل جريء فعلاً؛ ومساحة خلفية أعيد تصميمها، تضيف اللمسة الأخيرة لشخصية اليخت الحيوية. أما منصة السباحة الخلفية، والتي يمكن إنزالها في البحر، تجعل عملية الغوص في المياه والعودة إلى متن السفينة، أسهل بكثير، كما أنها تعزز إطلاق سفينة الإنقاذ وعمليات الشحن .

في النسخة المعيارية، تم تجهيز اليخت بمحركي MTU 16V 2000 M93, 2435 Mhp، الذين يسمحان له ببلوغ سرعة قصوى تصل إلى 38 عقدة وسرعة إبحار عادية تصل إلى 34 عقدة. كخيار، يمكن تركيب محركي MTU 16V 2000 M94, 2638 Mhp عوضاً عن ذلك، لدفع اليخت إلى سرعة قصوى بنحو 40 عقدة، وضمان سرعة إبحار تبلغ 35 عقدة.

إضغط هنا لقراءة المقالة الأصلية

فانو (إيطاليا)، يوليو 2015 – على مدى الأيام القليلة الماضية، شهدت مارينا دي سيزاري في فانو (إيطاليا) مناسبة مثيرة أخرى ستحفر في تاريخ ثلاثين عاماً من التألق ل-Pershing.

نزل القارب الثالث من 108 Pershing إلى المياه، مكافئاً إلتزام جميع عمال حوض بناء سفن Mondolfo ورصف ميناء Pershing أيضاً، الذي، وبسبب الأحوال الجوية البحرية، إضطر إلى الإنتباه كثيراً أثناء رفعه وخلال عمليات الإطلاق.

خلال هذه الأسابيع على متن سفينة الثلاث محركات الرائعة، سيتم إلإنتهاء من فرش وتجهيز الداخل والديكور غير الهيكلي. تم تصميم داخل اليخت الجديد كاملاً حسب طلب المالك، الذي تمت مساعدته في كل مرحلة من التصميم من قبل مهندسي ومصممي Ferreti Group، لصنع سفينة تعكس اسلوبه وذوقه الجميل.

وفي الوقت نفسه، سيتم إجراء إختبار تقني على السفينة الجديدة، وعلى الأنظمة وسيتم فحص جميع برمجيات التحكم والترفيه، بالإضافة إلى تجارب الأداء.

هذه التجارب – التي يتم اجرائها بأقصى قدر من الرعاية من قبل مهندسي Pershing وقسم هندسة Ferreti Group – في غاية الأهمية لعلامة تجارية مثل Pershing، الذي، ولمدة 30 عاماً، جعل من التكنولجيا وأداء المحرك بالإضافة إلى إبتكار مستمر للمنتجات، مهمته لتوجيه مستقبله.

بعد التسليم الرسمي للمالك الأوروبي، أصبح Pershing 108 مستعد لإختراق مياه البحر الأبيض المتوسط، ليزين جماله الرائع مناظر آسرة في البحار الأوروبية.

Pershing 108
لقد فاجأ وأعجب Pershing 108، منذ ظهوره الأول، العديد من المالكين وعشاق اليخوت في جميع أنحاء العالم، وذلك بفضل مزيج إستثنائي لطلاقة حركة، إبتكار وتكنولوجيا، يجعل منه يخت فاخر يسبق عصره .

وكانت نتيجة التعاون بين مصمم اليخوت فولفيو دي سيموني وفريق عمل مهندسين، مهندسين معماريين ومصممين لقسم هندسة Ferretti Group، نموذج مثالي لخلاصة هذه العلامة التجارية، حيث يقترن التصميم المتعدد – الذي يمكن تخصيصه بالكامل بالنسبة للديكور من قبل المالك – بالتكنولوجيا الأكثر إبتكاراً على متن السفن.

إن مفهوم التخصيص على متن السفن مناسب جداً للخطوط اللينة والإستثنائية التي تميز يخوت أسطول Pershing: شكل جريء، إستخدام واسع النطاق للتزجيج على جانبي اليخت و – بطبيعة الحال – أداء لا يضاهى.

Pershing 108 هو مثال رائع لليخوت السريعة، ومن حيث نظام الدفع أيضاً، مقسم إلى ثلاثة محركات، بهدف ضمان أداء رائع وأخذ التأثير البيئي بعين الإعتبار. أما نسخة Pershing 108 التي يتم بناؤها في حوض السفن، تتمتع بثلاثة محركات ديزل MTU 2638 mHp (1939 kW) 16V 2000 M 94 L، وبفضل مراوحها السطحية الثلاثة، يمكن أن تحقق سرعة قصوى تتعدى 42 عقدة.

يستطيع Pershing 108 إدارة مجالات سفر بعيدة، تتجاوز 1000 ميل بسرعة 10 عقد مع إستهلاك محدود للغاية لهذه السرعة. ومع تشغيل المحرك الرئيسي فقط، يعم اليخت الهدوء أثناء سرعات بطيئة.

عندما تكون الحمولة قليلة، يمكن للسفينة أن تبحر بمحركين فقط لتصل إلى سرعات جديرة بالملاحظة. بصفة عامة، تم قياس مستويات عالية من الراحة على متنها وتمت ترجمتها إلى ديسيبل (DbA)، مما يعني معياراً جديداً لهذه الفئة من اليخوت.

أداء بغاية الأهمية يفي “شعور العائلة” التي جعلت على مر السنوات، جميع نماذج أسطول Pershing فريدة من نوعها ومعروفة.

لدى Pershing 108، المتمتع بطول 32.90 متر، 4 حجرات ضيوف و3 غرف مخصصة لأفراد الطاقم، كما أنه يوفر للزبائن إمكانية الإختيار بين عدة تصاميم داخلية، مع مناظر طبيعية تطل عليها الغرف، فتوفر بذلك مساحات متعددة ومخصصة.

إضغط هنا لقراءة المقالة الأصلية

دوسلدورف، 15 يناير 2015 – سيتم إفتتاح معرض دوسلدورف الدولي للقوارب يوم السبت 17 يناير، طبعة BOOT لعام 2015. خلال هذا الحدث، الذي سيستمر حتى 25 يناير، سيعرض Ferretti Group أربعة نماذج مرموقة من أسطولها: Rivarama Super وAquariva Super من تصميم يخوت Riva وعرضين أوليين للسوق الألمانية، Ferretti Yachts 750 وPershing 62.

كلا السفينتين، اللتين رحب بهما بحماس في جميع معارض القوارب الدولية التي شاركتا فيها، تنتميان إلى فئة “استراتيجية” تتراوح بين طول 60 و80 قدم، والتي يسعى إليها بشكل خاص في أوروبا القارية والشمالية.
لذلك، فإن Ferretti Yachts 750 وPershing 62 يمثلان أسطول لطالما مزج بمهارة بين ابتكارات مثيرة للإهتمام وجودة عالية للحرفية الإيطالية التقليدية.

سيشارك Ferretti Group في BOOT مرة أخرى بعد غيابه لسنوات قليلة. خلال معرض القوارب – الأول الذي سيتم عقده لعام 2015 وأحد أكثر العروض حصرية في مجال الصناعة الأوروبية – سيرحب بعشاق اليخوت والرواد من قبل موظفي Ferretti Group على منصة عريضة وأنيقة في Halle 6، خلال الأيام التسعة للمعرض وبمناسبة ليلة Blue Motion، التي سيتم عقدها يوم الثلاثاء 20 يناير، وسيبقى المعرض مفتوحاً حتى الساعة 10 مساءً.

وقد علق ستيفانو دي فيفو، رئيس الشؤون التجارية ل-Ferretti Group على التالي: “كل عام يلعب معرض قوارب دوسلدورف دوراً حاسماً ل-Ferretti Group، إذ أنه يتيح لنا فرصة الحصول على إتصال مباشر مع زبائن، صحافيين وتجار من وسط وشمال أوروبا، وهي منطقة تتميز بمستوى معيشي عالٍ وإقتصاد لا يزال يتزايد. ولذلك، قرر Ferretti Group لهذا العام، أن يشارك في معرض القوارب مباشرةً وأن يقدم أربعة نماذج ناجحة جداً للأسطول، بما فيها عرضين أوليين لألمانيا: Ferretti Yachts 750 وPershing 62، سفينتين رائدتين لعلامتنا التجارية؛ تنتمي كلتاهما إلى فئة الطول الذي يتراوح بين 60 و80 قدم، وهي مجموعة جذابة جداً في الأسواق”.

العرضان الأوليان ل-Ferretti Group في BOOT 2015

FERRETTI YACHTS 750
FERRETTI YACHTS 750، المتمتع بطول 22.75 متر وعرض 5.70 أمتار، هو حدث رئيسي في تطور نطاق مجموعة السفن التي تتمتع بطول يتجاوز 70 قدم. يلفت هذا اليخت، الذي يتميز بعدة حلول مبتكرة للداخل والخارج، الأنظار نتيجة شكله المبسط والرياضي، والذي يستفيد من سطح سفينة علوي مكشوف له ذيل ممدود. في الإصدارات المعيارية للسفن، من دون الجزء العلوي الصلب، يكون السطح العلوي المكشوف فسيح أكثر، بما أن العمود الحديدي غير موجود. أما السطح المعرض للشمس، متاح أيضاً في سفينتين مختلفتين – مع هيكل حديدي يدعم مقدمة مكشوفة أو مع سطح صلب ومظلة . تستضيف المساحة الخارجية الخلفية حوض سباحة بطول 1.5 متر تتم إدارته كهربائياً وهيدروليكياً، ويمكن تخفيضها بحوالي نصف متر تحت سطح الماء، مما يؤدي إلى إطلاق ونقل سفينة خدمات بسهولة.
إن المنصة قادرة على رفع حوالي 450 كيلوغرام ويمكنها استضافة سفينة خدمات بطول 4 أمتار تقريباً.
سيأتي Ferretti Yachts 750 في ترتيبين مختلفين للمحركات: محركي MTU 10V 2000 M84, 1381 Mhp أو، كخيار إضافي، محركي MTU 10V 2000 M93, 1524 Mhp. يسمح الترتيب المعياري بالوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 30 عقدة وسرعة إبحار عادية بحوالي 27 عقدة، في حين يستطيع الترتيب الإضافي دفع اليخت إلى سرعة قصوى تصل إلى 32.5 عقدة وسرعة إبحار تبلغ 29.

Pershing 62
تطور طبيعي ليختي Pershing 56 وPershing 58، اثنين من أكثر نماذج هذه العلامة التجارية نجاحاً، التي تفتخر ببناء وبيع أكثر من 70 هيكل. يشد Pershing 62 الأنظار بسرعة نتيجة شكله المبسط والنحيل: فقد تم تصميم الخط السفلي والبنية الفوقية للحصول على يخت ممشوق وسريع يتميز بخطوط جريئة وبشكل رياضي. هو حقاً فاتن وفريد من نوعه نتيجة تزجيج الهيكل – سمة نموذجية في عصر Pershing الجديد موجودة في هذا النموذج أيضاً، تحافظ على جو العائلة و تؤمن إشراقاً لكامل عرض المقصورة الرئيسية المتمركزة في وسط السفينة. تستفيد مقصورة ال-VIP أيضاً من نافذتين مع فتحات، تملآنها بالكثير من الضوء الطبيعي. Pershing 62 متاح بنسختين: ثلاثة كبائن وثلاثة حمامات مع دش منفصل أو مع حجرتين – الغرفة الرئيسية ومقصورة ال-VIP – في حين تم إستبدال حجرة الضيوف بمكان للجلوس. علاوةً على ذلك، تم تأمين ترتيبين لمحركات هذا اليخت: محركي MTU 10V 2000 M84, 1381 Mhp أو محركي MTU 10V 2000 M93, 1524 Mhp. في النسخة الثانية، يستطيع Pershing 62 الوصول إلى سرعة قصوى بحدود 46.5 عقدة وسرعة إبحار تبلغ 42 عقدة. وقد تم تجهيز نموذج Pershing 62 المعياري بمحركات سطح Searex؛ ويمكن تركيب نظام Autotrim بناءً على الطلب.

إضغط هنا لقراءة المقالة الأصلية

في 23 فبراير، 2015، عقد اليوم الخامس من Chinese New Year ،Ferretti Group، إلى جانب وكيل الصين الحصري Speedo Marine، كأس Ferretti 2015 لمسابقة غولف العام الجديد في خليج يالونغ، سانيا، هاينان في الصين.

تم عقد المسابقة في ملعب غولف خليج يالونغ في سانيا، وقد حضر حدث الغولف، أكثر من 30 صاحب يخت وضيوف VIP للإحتفال بمهارات Chinese new year الإستثنائية.

تم تعيين العشاء الخاص في فندق Park Hyatt Sanya Sunny Bay. حضر اليساندرو تيرللي، مدير مبيعات Ferretti Group Asia Pacific Ltd وجيمس لي، رئيس Speedo Marine، الحدث وشربا نخب جميع الضيوف لعام جديد مزدهر، ومن ثم، قدما الجوائز للرابحين. عرض الحدث بكامله فلسفة Ferretti Group على كونها حساسة، ممتعة وحصرية.

لطالما قدم Ferretti Group اليخوت الفاخرة الأفضل ونمط الحياة على متنها للعالم بما في ذلك الصين. إنه الكأس الثاني لشركة Ferretti في مسابقة الغولف للعام الجديد منذ السنة الماضية، وهي منصة رائعة، لتشارك الأفكار مع عملائنا، نقل نمط الحياة الجديد على متن اليخوت ومفهومه للزبائن، وأخيراً والأهم من ذلك، التعبير عن الشكر لأصحاب القوارب لدعم Ferretti Group. سيكمل Ferretti Group وSpeedo Marine التعاون مع الصين في العام الجديد لخدمة عملائنا. نحن نركز على البحر، والبحر هو دائماً جوهر الثقافة التي نرسلها للعالم.

إضغط هنا لقراءة المقالة الأصلية

ميلان، 24 مارس 2015 – يفتتح Ferretti Group، الرائد في مجال تصميم، بناء، بيع وخدمة اليخوت الفاخرة، مع ملف فريد من نوعه من العلامات التجارية المرموقة التي تحتل المراتب الأولى من بين الأكثر تميزاً في صناعة اليخوت العالمية، مكتبه الرئيسي الجديد في ميلان، في قلب المدينة تماماً.

خلال المؤتمر الصحفي، قدم ألبيرتو جالاسي، الرئيس التنفيذي لشركة Ferretti Group، استراتيجيته للنمو والتوسع على مدى السنوات الثلاثة المقبلة، وذلك فور زيادة رأس المال بقيمة 80 مليون يورو، المسجلة والمدفوعة كاملاً من قبل مساهمها الأكبر، Weichai Group، وذلك بهدف سند وتعزيز قيمتها المالية الصافية ودعم إستئناف يشمل سلسلة من الإجراءات الموجهة لتنفيذ استراتيجيات وتوجهات جديدة.

يركز Ferretti Group على تطور مستمر للعلامات التجارية الأساسية في ملفها – ولاسيما Riva ،Ferretti Group Yachts ،Pershing وCustom Line – التي تتضمن إستثمارات في مجال تطوير المنتجات والبحث التي تفوق قيمتها 50 مليون يورو على فترة ثلاث سنوات، ممتدة من 2015 إلى 2017، من شأنها تمويل المشروع إطلاق 27 نموذج جديد. يشكل Riva Superyachtsdivision الجديد جزءًا من هذا الإتجاه الحديث، الذي يؤيد قرار العلامة التجارية التاريخية والمميزة لدخول خط اليخوت الفاخرة بطول يتجاوز 50 متر.

هذا ما قاله ألبيرتو جالاسي خلال المؤتمر الصحفي: “في مثل هذا اليوم الهام، وبعد الكشف الرسمي لمكتبنا الرئيسي الجديد في عاصمة إيطاليا للتصميم والإبتكار، لدينا الكثير من الأسباب لنشعر بالفخر والرضى: نحن مستمرون بجهودنا لإعادة إطلاق Ferretti Group، الذي يستعيد مركزه كشركة رائدة في مجال صناعة اليخوت؛ نحن نستثمر أكثر من 50 مليون في 27 نموذج جديد؛ وسنطلق Riva Superyachtsdivision، التي قد حصلت على طلبية لأول سفينة بطول 50 متر؛ نحن نقدم فريق عمل كان قد اخفض خسائره إلى النصف قلص قروضه من البنك لأدنى مستوى وسيستمر في الإستفادة من الدعم الكامل لمساهمه الأكبر Weichai، بعد قراره بمواصلة الإستثمار في الصناعة الممتازة لبلدنا من خلال الإشتراك في نمو جوهري في حصة العاصمة”.

بفضل جهود فريق عمل الإدارة الجديد، رأى Ferretti Group خسائره تنخفض إلى أكثر من النصف لعام 2014 مقارنةً مع عام 2013، على الرغم من مروره بوضع يملأه التحدي في السوق، أدى إلى خسارة صافية قدرها 46 مليون يورو، مع أدنى قروض مصرفية في تاريخ Ferretti Group، بلغت 34 مليون يورو فقط في نهاية عام 2014.

إن إطلاق نماذج جديدة والجهود المبذولة من أجل تطوير الأسواق للسنوات القادمة، هي بوادر أمل ونوايا Ferretti Group للوصول إلى نقطة تعادل وتحقيق حجم مبيعات بقيمة 542 مليون يورو بحلول نهاية عام 2017، مقارنةً بمبيعات تقدر بحوالي 373 مليون يورو بحلول نهاية عام 2015، و392 مليون يورو لعام 2016. يتوقع Ferretti Group أيضاً، أن يشهد نمواً ثابتاً خلال السنوات الثلاثة المقبلة، ويهدف إلى تحقيق EBITDA إيجابي بقيمة 16 مليون يورو، ليتوسع إلى 44 مليون يورو في عام 2017.

إضغط هنا لقراءة المقالة الأصلية

سفينة أنيقة ومحكمة يمكن استخدمها كسفينة خدمات فاخرة مثالية أو كقارب إبحار سريع أنيق

كاسيلفيتشيو (مونت بورزيو) إيطاليا، 6 مارس، 2015.

أعلن Wider عام 2014، أنه بدء في إنشاء أحدث إضافة إلى اسطول Wider الثوري: Wider ’32 الأنيق والفسيح. مصمم من قبل فولفيو دي سيموني على شكل سفينة خدمات مثالية ليخت Wider ‘150، أو أي يخت فاخر آخر، يعد هذا النموذج المتعدد الإستعمالات، ملائماً ليستخدم كقارب رياضي مريح وسريع.

كما هي العادة في يخوت Wider، يتميز قارب 32′ الجديد بسهولة، عن غيره من القوارب السريعة. يعطي هيكل طويل ورفيع، إلى جانب رافدة منخفضة، إنطباعاً وكأن القارب يقفز على المياه، ويتوق إلى إختراق الأمواج. إن عرض القارب يبلغ “8’9 ويضيق تدريجياً بإتجاه المقدمة لتوفير أكبر مساحة ممكنة لقمرة القيادة وحرية التنقل، كما أنه يسهل عملية الصعود من السفينة الأم. تم تصميم قمرة القيادة لتتكيف بسهولة مع متطلبات المالك المحددة، ولتتلاءم مع أكبر عدد ممكن من الترتيبات المختلفة، من مكان لتناول الطعام يتمتع بطاولة قابلة للطي، إلى منصة جميلة للإستجمام والتشمس. يأتي Wider ’32 مع سقف قابل للتعديل، مركب بسهولة ليظلل قمرة القيادة بكاملها.

في الطابق السفلي، تم فرش المقصورة الأنيقة بأريكتين وجهاً إلى وجه، تؤمنان مقاعد مريحة للترفيه أو لنقل محمي من الطقس، من السفينة إلى الشاطئ؛ كما أنهما تتحولان إلى مضاجع فسيحة للإقامات الليلية على متن السفينة. يختفي المطبخ المجهز بمغسلة، موقد غاز وبراد،بسلاسة داخل خزانة معاصرة. ويقع حمام كبير جداً، ممتد على كامل عرض السفينة، مع دش في المقدمة. وقد تم تكبير مخزن الأمتعة الشخصية في جميع أنحاء Wider ’32.

تم تصميم الهيكل لتوفير رحلة سلسة وأداء ممتاز. يقدم محركا Mercruiser Turbo Diesel 260-hp المتشابهان، الموضوعان خلف محركات Bravo 1 DTS، سرعة إبحار عادية تصل إلى 30 عقدة وسرعة قصوى تبلغ 37 عقدة. تضمن حزمة دفع الديزل هذه، أن يتطابق وقود سفينة الخدمات بوقود السفينة الأم.
لقد إستثمر المدير والرئيس التنفيذي لشركة Wider، تيللي انتونيلي مع فريق عمل التصميم، آلاف الساعات في تصميم وتطوير Wider ’32، وذلك للتأكد من أنه عملي للإستخدام كسفينة خدمات ولكن يعكس أيضاً فلسفة الإبتكار وروح المبادرة لشركة Wider. عندما يتم تصنيفه كسفينة خدمات، تمكن عملية التصميم، الهندسة والبناء المكرسة خلف هذه السفينة المبتكرة، من تحقيق تفاعل مثالي بين Wider ’32 واليخت الفاخر الذي يخدمه. ولكن بغض النظر عن كيفية إستخدام السفينة، يقدم Wider مستوى تخصيص عالٍ لقارب ’32. يستطيع المالك الإختيار من بين مجموعة واسعة من هياكل، ألوان سطوح سفينة، زجاج وإطارات نوافذ، ترتيبات وسائد تشمس ومقاعد، مفروشات وإكسسوارات، ليجعل من النسخة النهائية لقاربه حيوية.

وقد قال الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Wider تللي انتونيلي: “إن المالك هو اللاعب الأهم عند صنع قاربه، لذلك سيعكس Wider ’32 في نهاية المطاف، كيانه الخاص الفردي. تخيل مشروع مصمم ليوفر لك تجربة خاصة وفريدة من نوعها، والذي من خلال العمل الجماعي يشملك في المرحلة الأكثر إلهاماً، عندما يتم إنجاز يختك. وكل ما تبقى هو أن تعطيه هويتك. استوحي من لمحات من ذكرياتك لمزج ومطابقة أساليبك، ألوانك وموادك المفضلة. ضع كل هويتك على متن هذه السفينة، لأن Wider ’32 صنع من شخصيتك.”

إضغط هنا لقراءة المقالة الأصلية

لندن، 21 يناير 2014 – في هذا اليوم، 21 يناير، تشارك شركة CRN في حدث “أفضل 100” الحصري، المنظم من قبل Superyachts.com بالتعاون مع .Y.CO في الموقع المرموق لفندق The May Fair في لندن.

إستطاع Chopi Chopi بطول 80 متر، وهو أكبر سفينة ترفيه صنعت من قبل CRN وأطلقت في يناير 2013، من الدخول إلى مسابقة أفضل 100 يخت ضخم في العالم وسيتم الإحتفال بذلك إلى جانب نماذج أخرى من التفوق البحري في حدث لندن.

انها فرصة فريدة للصحافة الدولية بمقابلة الإدارة ومصممي أكبر يخوت في العالم في سلسلة ورش عمل صنعت لمناقشة القضايا الأكثر اثارةً للإهتمام المتعلقة بعالم قوارب الترفيه وتؤمن معاينات لعمل اللاعبين الدوليين الرئيسيين. سيختتم الحدث الذي نظم من قبل Superyachts.com بحفل عشاء خاص للمشاركين والضيوف.

سيشارك لامبرتو تاكولي، الرئيس والمدير التنفيذي، ولوكا بولدريني، مدير المبيعات والتسويق، في هذا الموعد المرموق من قبل CRN.

يمثل موتور يخت Chopi Chopi بطول 80 متر تركيب، وفي الوقت نفسه، تطور السمات المميزة، الروح والإبتكار المرتبط بالقوارب المصممة من قبل مسفن أنكونا التاريخي: أحجام مذهلة، مساحات في الهواء الطلق، ملامح أنيقة وخطوط ناعمة، إلى جانب إهتمام كبير بالتفاصيل لرفاهية على متن السفينة وإتصال مباشر مع البحر: جميعها تجعل من Chopi Chopi بطول 80 متر تعبيرعظيم لنقاط قوة مرتبطة بشركة CRN.

إضغط هنا لقراءة المقالة الأصلية