أطلقت مؤسسة Heesen Yachts أكبر يخت في أسطولها حتى الآن: موتور يخت رقم 17470 (المعروف بإسم مشروع Kometa) والذي أطلق عليه الآن إسم Galactica Super Nova
تفتخر شركة Heesen Yachts بإعلان إطلاق أكبر يخت في أسطولها حتى الآن، يخت مشروع Kometa الفاخر بطول 70 متر. وقد أطلق مالكو اليخت الجديد عليه إسم Galactica Super Nova.
Galactica Super Nova ليس أكبر يخت بنته شركة Heesen Yachts حتى الآن فحسب، بل إنه أيضاً ضمن لائحة الـ 200 يخت الأكبر في العالم وأحد أسرع السفن بالنسبة لحجمه.
يستخدم Galactica Super Nova تكنولوجيا ثورية “لشكل هيكل سريع الإبحار” (FDHF أي Fast Displacement Hull Form) المبتكرة من قبل van Oossanen Naval Architects، الأول الذي عينته شركة Heesen للتصنيع. بفضل إضافة محرك ثالث لتشغيل منفث لزيادة القوة، سيتمكن Galactica Super Nova من بلوغ سرعة قصوى تتخطى 30 عقدة.
تبني Heesen يخوت سريعة منذ عام 1978، وأصبحت خلال هذه الفترة رائدة عالمياً في هذا المجال. تؤكد Galactica Super Nova، بخطوطها الخارجية المخططة من قبل Espen Øino، والداخل المصمم من قبل Sinot Exclusive Yacht Design، على نمو خبرة شركة Heesen الطويلة في مجال اليخوت الفاخرة وتأتي نتيجة أبحاث معينة لما تريده السوق وتتوقعه. Galactica Super Nova هو نتيجة سوق نامية تتطلب سرعات نقل سريعة، مدموجة بسلاسة مع أقصى قدر من الراحة ومساحة كبيرة مرتبطة تقليدياً باليخوت.
إلى جانب كفاءته الرائعة وسرعته الكبيرة، يجسد Galactica Super Nova الفخامة على المياه. تقع سفينة الخدمات والألعاب (بما في ذلك عربة رباعية تتحول إلى زورق تزلج شخصي) المتوفرة في المرآب، في القسم الأمامي للهيكل، الأمر الذي سمح بإنشاء مكان جميل للسباحة والإستجمام، يقدم للمالكين وضيوفهم إمكانية التمتع بأجواء قريبة من المياه. ومن الميزات الرئيسية الأخرى هناك، حوض سباحة بسعة 13.500 لتر على سطح السفينة الرئيسي الخلفي مع نظام تدفق معاكس للسباحة، شلال وجاكوزي متكامل للإسترخاء، في حين يسمح قعر حوض السباحة الزجاجي للضوء الطبيعي بالدخول وإنارة المكان المخصص للإستجمام والتشمس في الأسفل. نحو مقدمة سطح السفينة الرئيسي، يسهل مهبط هليكوبتر عملية وصول الضيوف على متن القارب ويمكن إستخدامه أيضاً كمساحة للسينما في الهواء الطلق فيكمل نمط الحياة الفاخرة على متن اليخت.
غلفت قطعة التكنولوجيا الفاخرة هذه، بتصميم خارجي مذهل من قبل المصمم والمهندس البحري الشهير والعالمي Espen Øino، الذي عمل على منصة هندسية سابقة Espen Øino قادرة على تطوير صورة تعكس خلاصة Heesen وتجمع في الوقت نفسه عناصر تصميم جديدة تسمح لسفينة Galactica Super Nova بأن تبرز في مجرة شركة Heesen.
ستتم استضافة إثني عشر ضيفاً داخل ستة غرف فاخرة مع جناح رئيسي على مقدمة سطح السفينة الرئيسي، أربعة غرف ضيوف على سطح السفينة السفلي وغرفة VIP على سطح السفينة الخلفي الذي يضم غرفة القيادة. عين المالك، المصمم الهولندي Sinot لتصميم داخلٍ مشرق، نقي ومتوازن مع توازن أنيق بين درجات مختلفة لنفس اللون والألوان الخافتة. الجو مريح وغير رسمي، فعال، مرحب وراقٍ للغاية. تشكل مجموعة واسعة من الجلود – من جلد الأسماك الغضروفية إلى جلد العجل الناعم – أساس الديكور الداخلي الذي يشمل مجموعة متنوعة من الأحجار مثل Calacatta Luccicoso وعقيق يماني متنوع. أما ميزة الداخل البارزة فهي الدرج المركزي مع مصعد من الكريستال. دمج الفولاذ، معدن النيكل، الكروم، الخشب والجلد معاً لتشكيل حلزون معماري رائع وفخم.
سيتم إختبار Galactica Super Nova على نطاق واسع في بحر الشمال قبل أن تسلم إلى اصحابها في مايو 2016.
بعد رحلتها الأولى من هولندا إلى مونتينيغرو (أو الجبل الأسود)، ستبحر في البحر الأبيض المتوسط خلال موسم الصيف قبل ظهورها لأول مرة في معرض موناكو لليخوت.
مواصفات موتور يخت سريع الابحار مصنوع من الألمنيوم وبطول 70 متر من تصميم :Heesen Yachts مشروع رقم 17470
بشكل عام
نوع الهيكل: ألمنيوم بجوف كروي سريع الإبحار
مهندس بحري: VAN OOSSANEN / HEESEN YACHTS
مصمم داخلي: SINOT YACHT DESIGN
مصمم خارجي: ESPEN OEINO
تصنيف: ABS A1 COMMERCIAL YACHTING SERVICE AMS LARGE COMMERCIAL YACHT CODE (LY3) BY MCA
هيكل: ألمنيوم
بنية فوقية: ألمنيوم
أحجام
طول إجمالي: 70.07 متر
عرض إجمالي: 11.9 متر
عمق الهيكل على سطح المياه: 2.40 أمتار
حمولة: حوالي 1200 طن إجمالي
وزن مزاح (50%): حوالي 620 طن
تفاصيل تقنية
سرعة قصوى (50% حمولة): 25.3 عقدة
مجال بسرعة 14 عقدة: 4000 ميل بحري
سعة خزان الوقود: 90000 لتر
سعة خزان المياه العذبة: 25000 لتر
نظام الدفع
محركات رئيسية: MTU 20V4000 M93L عدد 2
قوة قصوى: 4300 كيلووات، عدد 2
علبة السرعة: ZF 23560C
محرك التحكم: MTU BLUE VISION
مراوح: FIVE BLADE NIBRAL BRONZE PROPELLERS, MAKE SCHAFFRAN، عدد 2
مولدات كهربائية: KILO-PAK, 112 KILOWATT، عدد 1
دافع مقدمة السفينة: ELECTRICALLY DRIVEN, 165 KILOWATT, MAKE HRP EUROPE TYPE HRP 2001
نظام القيادة: SPERRY MARINE SYSTEMS
دفة قيادة السفينة: دفة من الفولاذ المقاوم للصدأ، عدد 2
مثبتات: QUANTUM، مجدافان، سرعة صفر
تقنيات
صانع المياه العذبة: HYDRO ÉLECTRIQUE MARINE REVERSE OSMOSIS DESALINATION SYSTEMS سعة 15000 لتر في اليوم، عدد 2
مرجل المياه الساخنة: 600 لتر، عدد 2
معالجة الصرف الصحي: HAMANN HL-CONT PLUS 5 سعة 12000 لتر في اليوم كحد أقصى
نظام GREY/BLACKWATER: نظام JETS
فاصل الوقود: ALFA LAVAL TYPE P 615, 400 VOLT, 3 PHASE
مكيف هواء: HEINEN & HOPMAN
ضوء البحث: SANSHIN ARC/RCL 600 – 24 VDC، عدد 2
رافعة المرساة: STAALART MODEL CAR57-26.ED OR EQUAL
مرسى الرافعة: STAALART MODEL CR57-00.E OR EQUAL
جسر: HYDROMAR TYPE SEAWALK 4
سفينة الخدمات وأسعار المعدات
معدات الترفيه: 1325000 يورو
ملاحة/ إتصالات بما في ذلك V-SAT عدد 2: 810000 يورو
شبكة كمبيوتر: 120000 يورو
إضاءة وديكور فخم: –
سفينة خدمات، قارب إنقاذ ودرجات مائية: يسلمها المالكون
الداخل
تصميم داخلي: YARD DELIVERY
مصمم داخلي: SINOT YACHT DESIGN
أسعار
أثاث داخلي: 390000 يورو
أثاث خارجي: 560000 يورو
سجاد/ باركيه (أرضية خشب مزخرف) / فينيل: 375000 يورو
ستائر، شراشف وأغطية أسرة: 200000 يورو
فراش: 33000 يورو
رخام وغرانيت: 725000 يورو
آنية خزفية، زجاج وأدوات للمائدة، ملابس ومناشف كتانية للحمام والإستحمام: 1000000 يورو
ملاحظات
تم توفير هذه المعلومات بنية حسنة ولكن من دون إحتمال حدوث أي خطء، حذف أو تحريف وقد خضعت إلى تأكيد نتيجة أمر وعقد رسمي. هذه المعلومات هي حقوق طبع ونشر Heesen Yacht Sales BV ولا يسمح بأي إستخدام غير مصرح به، نسخ أو توزيع. يحتفظ الباني بحق إستبدال صاحب المصنع أو الموزع لأي غرض أو عدة بسبب تغير المنتجات، تحسينات، توفر المعدات، تغيير في القوانين، التكنولوجيا، الخبرة، إلخ شرط أن تكون المعدات المستبدلة ذات نوعية مطابقة أو أفضل من تلك المعروضة في هذه المواصفة.
نهاية المواصفات
