يتقدم بناء سفينة Truly Classic 90 بسرعة في حوض سفن Claasen في هولندا. يتوقع أن تتفوق Acadia، المصممة من قبل Hoek Design Naval Architects، على السفن التي سبقتها.
سيتم الإنتهاء من هذا اليخت الرائع البالغ طول 90 قدم بأعلى مستوى. ممثل المالك في المشروع هو بيتر ويلسون من MCM – التعاون الرابع بين Claasen وMCOM، وكانت سفينة TC127 Atalante احدثها.
تم الإنتهاء أولاً من الهيكل ومواد العزل، وبدأت أعمال النجارة الآن. جميع الأجهزة التقنية والإلكترونية في متناول Cornelis Jongkind Yacht Installation، الذي بدأ مؤخراً بالعمل الإعدادي من خلال تركيب الأنابيب والكابلات.
وقد بدأ العمل أيضاً على داخل Acadia وسينطلق من أطراف السفينة الأمامية والخلفية بإتجاه الوسط، بدءًا من غرف أفراد الطاقم الأمامية. يتم وضع كل الأعمال الخشبية مباشرةً في الداخل وتثبيتها هناك. تم إتمام أكثر من نصف جناح المالك وغرف الضيوف، وتم وضع الأثاث في مكانه. سيتمتع الجناح الرئيسي بوصول مباشر إلى وسط اليخت، ويتألف هذا القسم من الصالون بإطلالاته الجميلة من كل الجوانب.
تم تركيب المولدات، نظام التكييف، علام المياه وجميع الأجهزة الهيدروليكية في غرفة المحركات، ويبقى فقط المحرك الرئيسي. تم تثبيت كافة أبواب سطح السفينة، ويجرى حالياً تركيب سكة السقف وأنجز الخارج بتفاصيل جميلة من خشب الساج الملمع .يتم صنع صاري السفينة العملاق، البالغ طول 35.60 متر وذراع المرفاع البالغ طول 11.4 متر، من الكربون من قبل Hall Spars في هولندا. ستزود شركة Doyle، لوازم الأشرعة ومن ضمن ذلك شراع رئيسي، شراع السارية الأمامية وشراع ثلاثي أمامي وخلفي، وسيتم التحكم بها جميعها من قمرة القيادة. بالإضافة إلى شراع رائع باللون الأحمر والأبيض A3/ غير متماثل.
سيكون الهيكل مطلي باللون الأبيض مع لون أحمر إنسيابي مميز. “ستستفيد Acadia وستدمج العديد من التحسنات المستمرة التي قمنا بتنفيذها مؤخرأً على سفن Truly Classic مثل TC127 Atalante،” قال Wouter van Rijn، مدير المشروع في شركة Claasen. “ستمثل معلماً آخر في انتاجات شركة Claasen ومذكر إضافي لقدرات حوض بناء سفننا المعيارية الإستثنائية”.
سيتم الإنتهاء من بناء سفينة Acadia في أوائل الصيف، مع إطلاق مقرر لشهر مايو عام 2016. بالإضافة إلى Truly Classic 90 الجديدة، فإن Claasen تعمل حالياً على بناء يخت Pilot Classic البالغ طول 77 قدم.
