WIDER ‘165 – مشروع Cecilia
أنكونا، إيطاليا – 27 أكتوبر 2015 –
بعد أنباء إطلاق Wider 150 الأسبوع الماضي، الأكبر والأروع ضمن مجموعة Wider، إنتقل Wider 165 – مشروع Cecilia، إلى منشأة الإنتاج الرئيسية لقسم يخوت Wider الفاخرة لتجهيزه.
تم نقل اليخت، في عملية بدأت عشية أكتوبر 26 الساعة 10 مساءً، والتي تخطت الساعتين، على طول الطرق العامة الممتدة على 900 متر بإتجاه حوض سفن Wider الرئيسي.
“هذه فترة حماسية جداً بالنسبة لنا…فقد أطلقنا الأسبوع الماضي أول يخت فاخر لنا، وننتظر هذا الأسبوع إطلاق الثاني… مع هيكل الألمنيوم والبنية الفوقية الشبه كاملة، فإن المهمة الأولى هي وصل بنية سطح السفينة العلوي بالهيكل. لم يكن بالإمكان إتمام هذه العملية في المنشأة الأخرى بسبب قيود في الإرتفاع…وبعد ذلك، سنمضي قدماً مع مختلف أعمال التبادل التجاري للتأكيد بأننا نسلم المالك في الوقت المحدد في غضون 12 شهراً.” قال تيللي انتونيلي، مؤسس شركة Wider ورئيسها التنفيذي.
Wider 165، المطور لتلبية رغبة مالك بتجهيز سفينته بغواصة لمغامرات مثيرة تحت الماء، سفينة إستثنائية تضم أنظمة حديثة متعددة الوظائف، تكنولوجيا سهلة الإستخدام، مهبط هليكوبتر، نظام دفع يعمل على الديزل والكهرباء وعلاقة معززة مع البحر من خلال مساحة Wider للسباحة والإستجمام، منصات جانبية، شرفة وحوض سباحة داخلي تملؤه مياه البحر.
يضيف خوان بالاغوار، الرئيس التنفيذي لعمليات شركة Wider: “على الرغم من انشغالنا خلال الأيام القليلة الماضية بيخت 150، مراقبة عدد من الأنظمة وإجراء إختبارات إستقرار وفق الفئة، كان من الغريب بعض الشيء رؤية حوض السفن الرئيسي فارغاً. إنه من السار جداً رؤية مشروعنا التالي هنا وحوض السفن يضج مجدداً بالناس.”
حول Wider 165
تم صنع شكل Wider الأنيق، الذي شيد بالكامل من الألمنيوم، من قبل مصمم اليخوت فولفيو دي سيموني بالتعاون مع مؤسس Wider ورئيسها التنفيذي تيللي أنتونيلي وفريق عمل تصميم مؤسسة Wider. تم تصميم Wider 165 لتعزيز إتصال المالك مع البحر، مع زيادة كبيرة في أحجام المساحات الداخلية مقارنة بغيرها المتوفرة على متن يخوت أخرى مشابهة من حيث الحجم.
“هدفنا هو إعطاء كل فرد ومالك سفينة ما يتمناه تماماً، وصنع يخت يناسب شخصيته الفريدة من نوعها” يقول المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Wider، تيللي أنتونيلي.
يعرض يخت الألمنيوم الفاخر بطول 50 متر، الخطوط الأنيقة نفسها كيخت Wider 150، مع إضافة حجم داخلي كبير ومساحة خارجية واسعة. يضم يخت ال-165 إنش مهبط هليكوبتر، وخليج مكرس للغواصة كما أنه يقدم مساحة للسباحة والإستجمام التي أصبحت بسرعة العلامة التجارية لمجموعة يخوت Wider الفاخرة، بما في ذلك حوض السباحة المغطى.
بفضل نظام الإطلاق والعوم، يمكن تحويل كوثل Wider 165 إلى مرآب كبير مثالي لحمل Wider 32 كسفينة إنقاذ – يسمح الباب المتمتع برافدة، بإيواء Wider 32 ضمن المساحة المستخدمة كحوض سباحة – بالإضافة إلى غواصة، لكن يمكن تعديل كل ذلك وفق إحتياجات العميل في المستقبل.
إستهلاك قليل لنظام الدفع الذي يعمل على الكهرباء والديزل
إن القلب النابض لمشروع Wider ‘165 هو نظام الدفع الذي يعمل على الديزل والكهرباء المدموج مع مجموعة بطاريات ليثيوم بوليمر ومراوح Azimuthal، التي تضمن إستهلاك أقل بكثير للوقود.
تخدم أربعة مولدات ديزل بسرعات مختلفة، والتي يسيطر عليها نظام إدارة الطاقة المميز لشركة Wider وأحدث تكنولوجيا بطاريات، متطلبات دفع السفينة.
تم إستبدال غرفة المحركات التقليدية بغرفة مولد كهربائي، تقع بإتجاه المقدمة. الأمر الذي أفسح المجال في منتصف السفينة لغرف ضيوف أكبر وأكثر راحة، تقع في القسم الأكثر إستقراراً من اليخت. إن هذا الترتيب ممكن، بسبب إستخدام مراوح Azimuthal التي تتلقى الطاقة الكهربائية من خلال سلك كهربائي على عكس أنظمة الدفع التقليدية التي تتمتع بأعمدة للمحرك.
بالإضافة إلى المكاسب في المساحات، يتيح دمج الديزل والكهرباء مع مجموعة بطاريات لثيوم بوليمر ومراوح Azimuthal، فوائد مهمة مقارنةً بنظام الدفع التقليدي. فهي تشمل:
• موثوقية متزايدة
• كفاءة إستهلاك وقود
• مجال كبير
• شكل مسطح
• الحد من الضوضاء والاهتزازات
• صيانة أقل
• مرونة أفضل
إن نظام الدفع مستقل تماماً، مما يعني أن Wider 165 قادر على الإبحار من خلال إستخدام حزمة البطاريات فقط، في ZEM (أي Zero Emission Mode) ، أو بواسطة حوالي أربعة مولدات ديزل. عندما يتم شحنها بالكامل، فإن طاقة البطارية كافية لتشغيل كافة خدمات الضيافة، بما في ذلك المكيف، لإمضاء ليلة في المرسى أو أثناء التمتع بالشاطئ في هدوء تام، من دون تشغيل محركات.
من المتوقع مجال بحدود 3500 ميل بحري بسرعة إبحار تبلغ 13 عقدة، وقد يتزايد ليصل إلى 5000 ميل بحري في سرعة إبحار إقتصادية بحدود 10 عقد. يتمتع اليخت بسرعة قصوى تبلغ 15 عقدة. يمكن لWider 165-، الذي يتمتع بسرعة بدون انبعاثات (Zero Emission Mode)، أن يعمل على البطاريات فقط لإبحار هادئ بسرعة بطيئة (5 عقد)، أو لتحركات قريبة، متجنباً الحاجة إلى تشغيل المولدات الكهربائية.
كما هو الحال مع مجموعة يخوت Wider الفاخرة، يتم التحكم بمصادر الطاقة على متن اليخت من خلال نظام إدارة طاقة Wider، نظام ذكي ومتكامل يسيطر على الطاقة المزودة من شبكة الساحل، المولدات وحزمة البطاريات، والتي يوزعها على متطلبات الضيافة، نظام الدفع وإعادة شحن البطاريات، كما هو مطلوب.
شريكنا المخصص في هذا المشروع، والمزود لنظام إدارة طاقة Wider، الرائد في السوق، هو محطة توليد الطاقة الكهربائية العالمية، Emerson Industrial Automation.
بناء من الألمنيوم بالكامل
يركز تصميم اليخت الذكي على تقليص إستهلاك الوقود والانبعاثات مع زيادة المساحات على متن السفينة، من دون الإستخفاف بأهمية سهولة الصيانة. المادة المختارة لبناء Wider ‘165 بالكامل هي الألمنيوم، معدن فخم ومتين، وكونه خفيف الوزن، فهو يسمح بتحسين نسبة الأداء/الإستهلاك لليخت، وبالتالي الحد بشكل ملحوظ من الإنبعاثات. إلى جانب حقيقة أن الألمنيوم قابل تماماً لإعادة التدوير، فإن ذلك يساعد على الحد من أضرار السفينة على البيئة. كما يوفر الألمنيوم حرية أكبر أثناء البناء إذ أنه يزيد من فرصة التخصيص، بالإضافة إلى تقليص فترات الإنتاج بشكل ملحوظ.
يتوافق التصميم الداخلي والترتيب العام لليخت مع مهمة Wider لتعزيز إتصال المالك والضيوف بالماء في جميع الأوقات من خلال إستخدام نوافذ واسعة، شرفات ذات فتحات جانبية ومساحات خارجية واسعة لتناوم الطعام والترفيه. ومن بين الميزات الفريدة والمتعددة المتوفرة على متن Wider 165 هناك شرفة المالك الخاصة المطلة على البحر، التابعة للغرفة الرئيسية الممتدة على كامل عرض السفينة. تتألف المساحة الضخمة، المخصصة للضيوف من أربع حجرات على سطح السفينة السفلي.
ينقسم الطاقم المؤلف من 11 فرد، على خمس غرف في طابق السفينة السفلي وغرفة ضخمة للقبطان بجوار غرفة القيادة. تضم مائدة واسعة لتناول الطعام، مخصصة للطاقم، أحدث المعايير (LY3) لهذا الأخير. يتيح رواق مركزي وصول مباشر لغرفة المحركات، التي تقع في أبعد نقطة عن مكان سكن الضيوف.
قال تيللي أنتونيلي: “ستمثل سفينتنا الرئيسية الجديدة، أروع مزيج بين الجمال، الإبتكار والتكنولوجيا المتطورة، سيشهد عليه عالم اليخوت حتى الآن.”
سيتم تسليم هذا اليخت إلى مالكه في أواخر عام 2016
