Van der Valk يكشف عن مجموعة Continental Five الجديدة
لقد كشف حوض بناء سفن Van der Valk المتمركز في هولندا عن مفهوم مدهش ليخت جديد بطول 28 متر. تم تطوير مجموعة Continental Five بالتعاون مع Guido De Groot لتصاميم خارجية تتنوع بين العصري والكلاسيكي.
وبالرغم من مجموعة الخيارات الواسعة المتاحة من حيث خطوط الشكل الخارجي، فلدى تصميم Continental Five الإجمالي طابع ذكوري واضح. يمكن للمالكين إختيار نسخة ذات هيكل فولاذي وبنية فوقية من الألمنيوم أو سفينة ذات إبحار سريع مصنوعة بالكامل من الألمنيوم.
خبرة غنية
بالإعتماد على خبرة حوض بناء سفن Van der Valk الثرية في نوع السفن الرائدة، سيقدم Continental Five أداء بمستوى عالٍ حتى في أصعب الأحوال الجوية. فهو مصمم خصيصاً بسعة خزان وقود كبيرة، وبإمكانه عبور المحيط الأطلسي بسهولة. يشمل نظام دفع قوي محركي ديزل CAT C18 ACERT متشابهين.
يقدم ترتيب الثلاثة سطوح مساحة داخلية وخارجية كبيرة، ويؤمن تصميمات عدة مختلفة. سيتميز الداخل براحة ولماسات نهائية لا مثيل لها.
تصميم Guido de Groot
Continental Five مثال رائع للشراكة الممتازة التي تجمع بين يخوت Van der Valk الكونتينانتالية ومصمم اليخوت Guido de Groot. “نحن نعمل بشكل مباشر لأحواض بناء سفن وعملاء مميزين،” يوضح De Groot. “لقد كان Van der Valk موجود على الساحة لأكثر من نصف قرن، وكان من دواعي سرورنا العمل معه على مدى السنوات الثلاثة الماضية إذ أنه أثبت حضوره في قطاع اليخوت الفاخرة.
من السهل التواصل مع المسفن الذي يتمتع بدرجة عالية من الإحتراف. لقد قمنا بتصميم عدد من النماذج الجديدة وقد تم تسليم ثلاثة يخوت بنجاح. Continental Five هو أكبر تصميم سيتم الكشف عنه حتى الآن، ونحن فخورون بشكل خاص لإمكانيات التصميم المرنة ليخت ال-38 متر هذا.”
سطوح السفينة
من الواضح لدى رؤية Continental Five، الإهتمام الكبير بكل التفاصيل وذلك نتيجة خبرة المسفن الكبيرة ومهارات تصميم Guido de Groot. يضم ترتيب سطح السفينة المعياري المعرض للشمس، بار كبير، أريكة على شكل حرف “L” ووسادة تشمس ضخمة. يضم سطح السفينة الذي يشمل قمرة القيادة، مكان خارجي واسع للجلوس، قمرة قيادة، مكتب قبطان، غرفة جلوس مع مخزن ومطبخ صغير ومساحة للتحاور والتعارف على سطح السفينة الخلفي، المثالي للجلوس في الهواء الطلق أو تناول الطعام.
يشمل سطح السفينة الرئيسي الخلفي، ألعاب وسفينة خدمات أو مهبط هليكوبتر أو حوض سباحة. لدى الصالون الرئيسي الواسع أبواب تمدد من الأرض إلى السقف لجهة اليمين واليسار وتقدم اطلالات واسعة من كل مكان. كما أن الجناح الرئيسي الذي يقع بإتجاه المقدمة، يتيح مشاهد مذهلة.
وأخيراً، يأوي سطح السفينة السفلي الخلفي مساحة للسباحة والتشمس مع حمام بخاري، منصة سباحة تعمل هيدروليكياً، مرحاض ودش. يضم هذا السطح أيضاً، جناح VIP، ثلاث غرف للضيوف ومساحة مخصصة لأفراد الطاقم مع مائدة تناول طعام كبيرة ومكان لغسل الملابس، غرفتين لأفراد الطاقم بسريرين متشابهين ومقصورة للقبطان بسرير مزدوج.
معلومات عن Van der Valk – يخوت كونتيننتالية
يبني Van der Valk اليخوت الكونتيننتالية من الفولاذ والألمنيوم منذ 1968. تقع العائلة التي تملك المسفن في فالفيك ولا يزال مؤسسها Wim Van der Valk يلعب دوراً رئيسياً في الشركة. يكمن الأداء المدهش لمجموعة حوض بناء السفن في سلسلة يخوت Continental الشبه مخصصة، والتي تتمتع بتخطيط، تصميم داخلي وأسلوب مخصص يتوافقون مع إحتياجات العملاء الخاصة ورغباتهم.
مواصفات
عام
إسم اليخت: غير قابل للتطبيق
سنة: للتحديد لاحقاً
رقم الهيكل: للتحديد لاحقاً
تصميم
مهندس بحري: Ginton Naval Architects
تخطيط وتصميم: Guido de Groot Design
تصميم داخلي: للتحديد لاحقاً
ممثل المالك: غير قابل للتطبيق
أحجام رئيسية
طول إجمالي: 38 متر
طول السفينة من سطح الماء: 32.9 متر
عرض: 8.50 أمتار
عمق: 2.8 أمتار
وزن مزاح: للتحديد لاحقاً
تفاصيل السفينة
مادة الهيكل: فولاذ صنف A
مادة البنية الفوقية: ألومنيوم (AlMg4.5Mn – H321)
شكل الهيكل: جوف مركب كروي- إبحار سريع
شهادة: Lloyd’s 100A1 SSC Yacht Mono G6 (هيكل)
ماركة ونوع المحرك: 2x CAT C18 Acert Rating D
قوة المحرك: 873 حصان / 651 كيلووات
سرعة قصوى: 14.2 عقدة (مقدرة)
سرعة إبحار عادية: 11 عقدة (مقدرة)
محرك ومراوح: فولاذ مزدوج مقاوم للصدأ Ø=90mm، مراوح Veemstar 5-bladed “Ø49
علبة السرعة: ZF / Twindisc، تخفيف للتحديد لاحقاً
دافع مقدمة وكوثل السفينة: Sider 80hp نسبي، دافع مقدمة وكوثل سفينة هيدروليكي
مولدات: 2x 70kW Northern Lights 70kW 230/400 Volts
سعة خزان الوقود: 40000 لتر
سعة خزان المياه: 5000 لتر
سعة خزان إحتياطي: 5000 لتر
غرف: غرفة للمالك، غرفة VIP وغرفتي ضيوف بسريرين متشابهين
طاقم السفينة: 5 / 6 أفراد طاقم، 3 غرف
