Pershing يطلق قاربه الثالث، يخت سباقات بطول 108 قدم
فانو (إيطاليا)، يوليو 2015 – على مدى الأيام القليلة الماضية، شهدت مارينا دي سيزاري في فانو (إيطاليا) مناسبة مثيرة أخرى ستحفر في تاريخ ثلاثين عاماً من التألق ل-Pershing.
نزل القارب الثالث من 108 Pershing إلى المياه، مكافئاً إلتزام جميع عمال حوض بناء سفن Mondolfo ورصف ميناء Pershing أيضاً، الذي، وبسبب الأحوال الجوية البحرية، إضطر إلى الإنتباه كثيراً أثناء رفعه وخلال عمليات الإطلاق.
خلال هذه الأسابيع على متن سفينة الثلاث محركات الرائعة، سيتم إلإنتهاء من فرش وتجهيز الداخل والديكور غير الهيكلي. تم تصميم داخل اليخت الجديد كاملاً حسب طلب المالك، الذي تمت مساعدته في كل مرحلة من التصميم من قبل مهندسي ومصممي Ferreti Group، لصنع سفينة تعكس اسلوبه وذوقه الجميل.
وفي الوقت نفسه، سيتم إجراء إختبار تقني على السفينة الجديدة، وعلى الأنظمة وسيتم فحص جميع برمجيات التحكم والترفيه، بالإضافة إلى تجارب الأداء.
هذه التجارب – التي يتم اجرائها بأقصى قدر من الرعاية من قبل مهندسي Pershing وقسم هندسة Ferreti Group – في غاية الأهمية لعلامة تجارية مثل Pershing، الذي، ولمدة 30 عاماً، جعل من التكنولجيا وأداء المحرك بالإضافة إلى إبتكار مستمر للمنتجات، مهمته لتوجيه مستقبله.
بعد التسليم الرسمي للمالك الأوروبي، أصبح Pershing 108 مستعد لإختراق مياه البحر الأبيض المتوسط، ليزين جماله الرائع مناظر آسرة في البحار الأوروبية.
Pershing 108
لقد فاجأ وأعجب Pershing 108، منذ ظهوره الأول، العديد من المالكين وعشاق اليخوت في جميع أنحاء العالم، وذلك بفضل مزيج إستثنائي لطلاقة حركة، إبتكار وتكنولوجيا، يجعل منه يخت فاخر يسبق عصره .
وكانت نتيجة التعاون بين مصمم اليخوت فولفيو دي سيموني وفريق عمل مهندسين، مهندسين معماريين ومصممين لقسم هندسة Ferretti Group، نموذج مثالي لخلاصة هذه العلامة التجارية، حيث يقترن التصميم المتعدد – الذي يمكن تخصيصه بالكامل بالنسبة للديكور من قبل المالك – بالتكنولوجيا الأكثر إبتكاراً على متن السفن.
إن مفهوم التخصيص على متن السفن مناسب جداً للخطوط اللينة والإستثنائية التي تميز يخوت أسطول Pershing: شكل جريء، إستخدام واسع النطاق للتزجيج على جانبي اليخت و – بطبيعة الحال – أداء لا يضاهى.
Pershing 108 هو مثال رائع لليخوت السريعة، ومن حيث نظام الدفع أيضاً، مقسم إلى ثلاثة محركات، بهدف ضمان أداء رائع وأخذ التأثير البيئي بعين الإعتبار. أما نسخة Pershing 108 التي يتم بناؤها في حوض السفن، تتمتع بثلاثة محركات ديزل MTU 2638 mHp (1939 kW) 16V 2000 M 94 L، وبفضل مراوحها السطحية الثلاثة، يمكن أن تحقق سرعة قصوى تتعدى 42 عقدة.
يستطيع Pershing 108 إدارة مجالات سفر بعيدة، تتجاوز 1000 ميل بسرعة 10 عقد مع إستهلاك محدود للغاية لهذه السرعة. ومع تشغيل المحرك الرئيسي فقط، يعم اليخت الهدوء أثناء سرعات بطيئة.
عندما تكون الحمولة قليلة، يمكن للسفينة أن تبحر بمحركين فقط لتصل إلى سرعات جديرة بالملاحظة. بصفة عامة، تم قياس مستويات عالية من الراحة على متنها وتمت ترجمتها إلى ديسيبل (DbA)، مما يعني معياراً جديداً لهذه الفئة من اليخوت.
أداء بغاية الأهمية يفي “شعور العائلة” التي جعلت على مر السنوات، جميع نماذج أسطول Pershing فريدة من نوعها ومعروفة.
لدى Pershing 108، المتمتع بطول 32.90 متر، 4 حجرات ضيوف و3 غرف مخصصة لأفراد الطاقم، كما أنه يوفر للزبائن إمكانية الإختيار بين عدة تصاميم داخلية، مع مناظر طبيعية تطل عليها الغرف، فتوفر بذلك مساحات متعددة ومخصصة.
إضغط هنا لقراءة المقالة الأصلية
