وقعت CRN رسالتي نوايا جديدتين لبناء يختين ضخمين بطول 44 متر
أنكونا، 14 فبراير 2014 – بعد أسبوعين من توقيع خطاب النوايا (LOI) لبناء سفينة بطول 68 متر – أكبر يخت يتم بيعه في السوق الصينية – وقعت CRN رسالتي نوايا جديدتين لبناء يختين ضخمين بطول 44 متر، متجهين إلى أسواق منطقة الشرق الأوسط وأوروبا على التوالي.
تظهر CRN، وهي جزء من Ferretti Group متخصص في بناء يخوت ضخمة مخصصة، مصنوعة من الفولاذ والألمنيوم، والتي يتراوح طولها بين 40 و90 متر، حيويتها مرة أخرى بعد بضعة أشهر فقط على الذكرى السنوية الخمسين للمسفن، الذي إحتفل به عام 2013.
تعود CRN إلى تقليد العلامة التجارية العظيم وتاريخها لهاتين السفينتين، مستلهمةً من SuperConero، الخط التاريخي للسبعينات، في مشروع تم تقديمه للمرة الأولى في معرض موناكو لليخوت عام 2013. بدأ مشروع SuperConero 44 mt، يخت ضخم بشكل بيضاوي، مصنوع من الفولاذ والألمنيوم، بطول 44 متر وعرض 8.60 أمتار، ضمن 500GT، مصمم من قبل Zuccon International Project والذي تم تطوير تصميم مشروعه من قبل Engineering CRN، ببناء ملموس في هذا اليوم للمرة الأولى مع توقيع خطابي النوايا.
إن البحث المبتكر والمستمر لحلول تصميم فريدة من نوعها، سواء في تخطيط السفن أو تصميم المساحات الداخلية، هو صفة مميزة للمسفن، الذي يقدم على متن هذه اليخوت الضخمة بطول 44 متر، أهم الابتكارات المطورة على مر السنين: شرفة يمكن التمتع بها أثناء الإبحار، مصطبة مكشوفة مطلة على البحر، والتي يمكن التمتع بها عندما ترسو السفينة بعيداً عن الشاطئ، مكان السباحة والتشمس الكبير في كوثل السفينة، وأخيراً وليس آخراً، المرآب العائم لسفينة الخدمات. يحول المرآب، الذي عرض للمرة الأولى على متن يخت ضخم وهو M/Y J’Ade بطول 60 متر، مساحة تقنية إلى مكان جلوس وقد حدث ذلك لأول مرة، بالتكامل مع شاطئ، الذي ينتج مساحة فريدة وواسعة على سطح الماء ويمكن لعائلة المالك والضيوف التمتع بها. يمكن للمرآب أيضاً أن يأوي سفينة خدمات قادرة على استضافة 10 أشخاص.
مجال عابر للأطلسي، تصميم مشروع وتصنيع، وصولاً إلى أعلى المعايير المعترف بها عالمياً في مجال الصناعة البحرية (RINA وMCA)، أحجام داخلية عملاقة وهيمنة إستخدام الزجاج للنوافذ العريضة الممتدة من الأرض إلى السقف والتي تقدم رؤية متواصلة للبحر، تجعل من يخت SuperConero بطول 44 متر سفينة فريدة من نوعها.
يسلط خطابا النوايا الموقعين لمنطقة الشرق الأوسط وأوروبا، الضوء على فترة ناشطة لمسفن أنكونا، حيث يتم تصنيع حالياً 6 سفن لعلامة CRN التجاري: ومنها 4 يخوت CRN ضخمة من الفولاذ والألمنيوم – CRN 131 74m (مصمم من قبل Zuccon International Project)، يخت CRN 132 73m (مصمم من قبل Omega Architects)، يخت CRN 133 60m (مصمم من قبل Francesco Paszkowski Design) ويخت CRN 134 55m (مصمم من قبل Nuvolari & Lenard). وستتم إضافة يخت سباق من خط Ferretti المخصص، CL ‘124، ويخت Riva 122’ Mythos الفاخر المصنوع من الألمنيوم.
قال لامبرتو تاكولي، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة CRN: “أنا سعيد لتوقيع خطابي النوايا لمجموعة SuperConero بطول 44 متر؛ هذا يؤكد أننا اتخذنا الخيارات الصحيحة لشريحة مهمة جداً من سوق CRN. يعمل حوض السفن بجهد لتخطيط وإنتاج “منتجات فريدة من نوعها” ستسمح لأصحاب هذه الجواهر بأن يعشقوها ويستخدموها. إن آفاق الجنسية الأوروبية والشرق أوسطية تعني إستمرارية في أسواق إستراتيجية تاريخية لشركة CRN. لهذا السبب سنكون حاضرين في معرض دبي العالمي للقوارب مجدداً في مارس.”
إضغط هنا لقراءة المقالة الأصلية
