مؤسسة Van der Valk تطلق Santa Maria T
تفتتح مجموعة سفن صيد Continental Four لأول مرة نظام جديد ضد التمايل
أطلق مسفن Van der Valk في هولندا، سفينة Santa Maria T بطول 36.80 متر، جزء من مجموعة Continental Four. هي أكبر يخت صيد تم بناؤه من قبل مسفن Van der Valk حتى الآن، وأولى جيل التصاميم المنجزة بالتعاون مع Guido de Groot الجديد. تضم Santa Maria T أيضاً نظام لتخفيف التمايل والاهتزازات بمجداف ذو محورين يؤمن استقراراً لدى الإبحار وبسرعة صفر.
تجسد مجموعة Continental Four أسلوب كلاسيكي، متين ومميز جداً. وقد سعى حوض سفن Van der Valk لضمان أفضل ميزات الإبحار الممكنة وقدرة السفينة على تحمل ظروف قاسية في عرض البحر لهذا التصميم، بما في ذلك هيكل فولاذي مميز ذو رشح مستدير. لدى Santa Maria T، المبنية لتصمد في أصعب الظروف المناخية، سعة خزان وقود كبيرة تسمح لها بعبور المحيط الأطلسي. فهي موتور يخت بهيكل مصنوع من الفولاذ وبنية فوقية مصنوعة من الألمنيوم؛ كما أن نسخة أخرى لمجموعة Continental Four، سريعة الإبحار ومصنوعة من الألمنيوم بالكامل، متاحة أيضاً.
يخت فاخر مخصص
لقد تم تخصيص تصميم داخل وخارج Santa Maria T بالكامل تلبيةً لرغبات مالكها. لدى دخول سطح السفينة الخلفي من الدرج اللولبي، يتضح أن هذا اليخت الفاخر أصلي. سطح السفينة الخلفي فسيح ويتضمن مكان جلوس لثمانية أشخاص مع طاولة، بالإضافة إلى حجرة مؤن صغيرة مع مغسلة وبراد. يربط باب فولاذي مقاوم للصدأ وقابل للطي هذه المساحة الخلفية بالصالون الرئيسي.
تتميز هذه المساحة، التي تجسد أسلوب داخلي ذو فن عصري مدهش، ببعض التفاصيل الرفيعة. تم تعزيز خشب الماهوغاني بعقد مطعمة بخشب قطلب منزي، أرضيات متينة متعرجة التصميم، لوحات زخرفية على الجدران والسقوف، إضاءة غير مباشرة وأعمال فنية متناسقة.
يضم المطبخ المجهز تجهيزاً محترفاً جميع الأدوات التي يحتاج إليها الطاهي. يؤمن رواق لجهة اليمين إمكانية الوصول إلى الحمام، مكتب القبطان وقمرة القيادة الأمامية. تم تنجيد لوحة تحكم بطول 3 أمتار بواسطة جلد أخضر اللون وجهزت بأحدث معدات SIMRAD للملاحة. تسمح أريكتان لشخصين على كل جانب من لوحة التحكم، بأن يتمتع الضيوف بالمشاهد الأمامية نفسها التي يراها القبطان. جهزت غرفة القيادة بباب جانبي لكل جهة.
مساحة المالك المدهشة
يؤمن درج لولبي منجد، إمكانية الوصول إلى الطوابق السفلية. تم تصميم هذا القسم من السفينة حصرياً للمالك وضيوفه. يحتل مقر المالك خمسين بالمئة من المساحة الكاملة. تقع الغرفة الرئيسية الفاخرة في وسط السفينة وتضم سرير منجد بالكامل من الجلد، بالإضافة إلى خزانة عملاقة، مكتب، غرفة جلوس وحمام داخلي. تم إتمام هذا الأخير بلونين من الرخام – أخضر وأبيض فاتح – ويضم حوض إستحمام من الحديد.
تحتل ثلاثة غرف ضيوف المساحة المتبقية من سطح السفينة – جناح VIP بسرير مزدوج نحو المقدمة، غرفة ضيوف بسريرين متشابهين لجهة اليسار ومقصورة بسرير ذو طابقين (حجم كوين) لجهة اليمين. لكل غرفة من غرف الضيوف حمامها الخاص، وجميع الحمامات منجزة أيضاً بلونين مختلفين من الرخام. يتألف مقر طاقم السفينة من ثلاثة كبائن ذات وصول مباشر لغرفة المحركات وغرفة التخزين، مطبخ فسيح، مائدة تناول طعام للطاقم وحمامين.
أداء قوي
تتمتع Santa Maria T بغرفة محركات كبيرة. يمكن نقل محركي Volvo Penta D16 MH بقوة 651 حصان. لدى محركا D16 شهادة عمل مستمر بتقدير 1، وهذا يعني أنهما قادران على العمل 24 ساعة يومياً طوال 7 أيام في الأسبوع (أي كل الوقت) من دون توقف. Santa Maria T هي اليخت الأول في العالم، المسلم مع نظام جديد ضد التمايل، بمجداف ذو محورين، يؤمن استقراراً لدى الإبحار وبسرعة صفر، من دون التأثير على الأداء في أي ظرف من الظروف.
ومن المعدات الأخرى على متن Santa Maria T هناك سلم جانبي (مع حوض جانبي لترسو سفينة الخدمات)، حجرة تخزين هيدروليكية، سلم هيدروليكي للنزول إلى حوض السباحة مع جسر هيدروليكي مخصص وواسع. يمكن الوصول إلى طابقها العلوي الأخير من الداخل والخارج (من خلال درج سطح السفينة الخلفي).
سطح السفينة العلوي المكشوف ضخم جداً إذ يقارب طوله 20 متر. يمكن العثور على كل ما هو مطلوب للإستمتاع بدفء الشمس على الطابق العلوي: سقف من الألمنيوم، مكانين فسيحين للجلوس وتناول الطعام، مطبخ وبار مع ثلاجات، آلة لصنع الثلج، مكان مخصص للشوي، مساحة مخصصة للتشمس ورافعة ذات قدرة على حمل 1200 كغ لإطلاق سفينة خدمات Beachlander مخصصة، مصنوعة من ألياف الكربون وتتمتع بطول 6.40 أمتار.
سمعة عالمية
بإختصار، وضعت سفينة Santa Maria T البالغة طول 36.80 متر، معياراً لمجموعة Continental Four الجديدة، ومن المؤكد أنها ستلقى الإعجاب لدى ابحارها العالم. لقد اثبتت مؤسسة Van der Valk أنه لدى مجموعة يخوت الصيد الجديدة كل ما تحتاج إليه لتعزيز سمعة عالمية لحوض بناء السفن الهولندي الذي يقترب من إتمام يوبيله الفضي.
مواصفات
عام
إسم اليخت: Santa Maria T
سنة: 2015
رقم الهيكل: WV0106
تصميم
مهندس بحري: Ginton Naval Architects
تخطيط وتصميم: Guido de Groot Design
تصميم داخلي: Guido de Groot Design
ممثل المالك: سري
أحجام رئيسية
طول إجمالي: 36.80 متر
طول السفينة من سطح المياه: 34.50 متر
عرض: 7.75 أمتار
عمق: 2.30 أمتار
وزن مزاح: 250 طن (حمولة كاملة)
تفاصيل السفينة
مادة الهيكل: فولاذ أفضل نوعية (درجة أ)
مادة البنية الفوقية: ألمنيوم (AlMg4.5Mn – H321)
شكل الهيكل: جوف مركب كروي- إبحار ذو وزن مزاح بالكامل
شهادة: Lloyd’s 100A1 SSC Yacht Mono G6 (هيكل)
ماركة ونوع المحرك : Volvo Penta D16-¬‐MH 16,0l 6 cil عدد 2
قوة المحرك :651 حصان / 479 كيلووات
سرعة قصوى :14.4 عقدة
سرعة إبحار عادية: 11.2 عقدة
محرك ومراوح :فولاذ مزدوج مقاوم للصدأ Ø=90mm، مراوح Veemstar 5-bladed “Ø49
علبة السرعة: Twin Disc MGX 5170 DC، تخفيف: 3.54:1
دافع مقدمة وكوثل السفينة: دافع مقدمة وكوثل سفينة نسبي هيدروليكي بقوة 60 حصان
مولدات: 55kW Northern Lights M1064T2 230/400 Volts 55kW Northern Lights M1064T2 230/400 Volts
سعة خزان الوقود: 33000 لتر
سعة خزان المياه: 6000 لتر
سعة خزان إحتياطي: 5000 لتر
غرف :غرفة للمالك، غرفة VIP، غرفة ضيوف بسريرين متشابهين وغرفة ضيوف ذات سرير بطابقين
طاقم السفينة :6 أفراد لطاقم السفينة، 3 غرف
