تقدم موتور يخت بطول 61 متر M/Y CRN 133 “SARAMOUR”
خطوط نظيفة وأساسية، حد أدنى من الأناقة، يخت CRN الجديد بطول 61 متر، مصمم من قبل Francesco Paszkowski Design.
أنكونا، 25 يونيو 2014 – تقدم CRN، وهي علامة تجارية لشركة Ferretti Group، متخصصة في بناء يخوت ضخمة مخصصة بالكامل، مصنوعة من الفولاذ والألمنيوم، يتراوح طولها بين 40 و90 متر، يخت ضخم بطول 61 متر، بني بالكامل في حوض سفن أنكونا التاريخي وأطلق بشكل سري في مارس الماضي.
هذا اليخت الجديد هو نتيجة تعاون متين بين المالك والمسفن. وقد إهتم القسم التقني لشركة CRN بالتصميم البحري والهندسي، في حين طورت شركة التصميم Francesco Paszkowski Design الخطوط الخارجية للسفينة بالإضافة إلى مساحاتها الداخلية – هذه الأخيرة بتعاون وثيق مع قسم CRN لتخطيط الداخل والتصميم – الأمر الذي فسر بأفضل الطرق رغبات ومتطلبات المالك.
تم بناء السفينة كاملاً في أنكونا. تتمتع بطول إجمالي يصل إلى 61.3 متر وعرض يبلغ 10.20 أمتار ويمتد على 5 طوابق بالإضافة إلى سطح سفلي. تضم 5 Saramour غرف للضيوف – جناحين، غرفتين VIP وغرفة رئيسية فاخرة – وبالتالي يمكنها إستضافة 10 ركاب، فضلاً عن 14 فرد من طاقم السفينة.
يبرز هذا اليخت الجديد من خلال أسلوبه الكلاسيكي الحديث، “المبعثر مع” عناصر تصميم تستلهم من قطاع السيارات، علامة نموذجية من Francesco Paszkowski Design. يتميز التصميم الخارجي بخطوط متناسقة وأسلوب تصميم خالد الذي يمتزج مع عناصر مختلفة بلا شوائب، الأمر الذي ينتج شعور قوي بالإنسجام الجمالي المعزز أكثر من خلال الهيكل المصقول باللون الأبيض والرمادي الفاتح.
وقد تم إختيار الحد الأدنى من الأناقة للمساحات الداخلية، حيث تنتج خطوط متقوسة، مساحات انسيابية وعناصر تصميم متكررة، تناسق جمالي كبير في جميع أنحاء اليخت. تميز البساطة والرصانة كل الأثاث والمفروشات، حل يهدف أيضاً إلى “افساح المجال” بصرياً للأعمال الفنية الثمينة المختارة شخصياً من قبل المالك لتحويل اليخت إلى “معرض فن” كبير يعكس شغف المالك وذوقه.
يسود إختيار ألوان متناسقة، المساحات الداخلية الفسيحة أيضاً، حيث تم دمج دفء خشب جوز كاناليتو مع خشب بورجوندي مصقول ورخام Thala Beige الطبيعي الأنيق. مزيج هذه الألوان الثلاثة هو موضوع متكرر في جميع أنحاء اليخت.
تتميز هذه السفينة بتفاصيل تصميم تضمن إتصال مباشر ومستمر مع البحر، كمساحة السباحة والإستجمام على سطح السفينة السفلي – مع باب خلفي، الذي لدى فتحه، يتحول إلى شاطئ على مستوى سطح البحر مع حجرة للتشمس مجهزة تجهيزاً كاملاً، تسمح بالإستمتاع بإطلالة رائعة على البحر حتى أثناء الإبحار.
يمكن الوصول إلى كوثل اليخت من خلال قمرة قيادة كبيرة ومريحة على سطح السفينة الرئيسي، الذي يضم غرفة جلوس للضيوف تتخللها ألوان مشرقة وحيوية. في الداخل، يتم الترحيب بالضيوف في الصالون الرئيسي، حيث تتطابق جدران وأرضيات مصنوعة من خشب جوز الكاناليتو بشكل رائع مع لون خمري لبعض قطع من الأثاث ورخام Thala Beige المستخدم في تجاويف الحائط. ينقطع جو هذا اللون الهادئ عموماً بتداخل مفاجئ من الألوان في بعض الأحيان، لاكسسوارات مثل اللون الأصفر المشرق لأريكة على المدخل. تم تصور الصالون كمساحة كبيرة مكشوفة، من دون أي أقسام تحد مكان تناول الطعام عن غرفة الجلوس، الفسيحة أكثر وذلك بفضل سجاد فارسي قديم جداً. مساحة مخصصة للاجتماعيات، مفروشة بأرائك وكراسي رتبت بشكل أنيق، تضيف أسلوب متماسك للغرفة بأكملها؛ يمكن العثور على جهاز تلفاز 55 إنش مستتر، قابل للانخفاض من لوحة السقف وراء مكان تناول الطعام، ويضم طاولة مصنوعة بشكل خاص بسطح من زجاج مورانو مدعوم بإطار حديدي مدهون بلون خمري. قادرة على استضافة 12 شخص.
في القسم الأوسط من اليخت يمكن العثور على ردهة دائرية مع مصعد زجاجي للضيوف، يربط جميع الطوابق؛ يلتف درج دائري لولبي، مصمم خصيصاً ليسمح للضوء بالسطوع من خلال المدرجات المتدلية، حول المصعد. تناقض الألوان وتوفر أضواء LED على كل درجة يجعل من هذه المساحة منعشة، مشرقة وساحرة.
نحو مقدمة السفينة، لجهة اليسار، يقع المطبخ المهني الواسع، مع طاولة مطبخ مركزية مخصصة بالكامل، ويضم نفس الألوان المستخدمة في المساحات المخصصة للضيوف. أما لجهة اليمين، تحدد خطوط متعرجة، التي تخترق شرفة مطلة على البحر، المدخل إلى غرفة الضيف الحصرية، المتألفة من جناح متصل بغرفة جلوس مجاورة. الأثاث، الديكور، والأعمال الفنية التي تزين هذه المساحة، تلفت النظر وتصنع إنسجاماً لطيفاً للألوان مع ألوان مشرقة وظلال دافئة للأقمشة.
تستضيف المساحة الخلفية لسطح السفينة السفلي مكان مخصص للسباحة والتشمس، ‘واحة’ حقيقية هادئة مكرسة للإسترخاء. يفتح الباب الخلفي ليكشف عن حجرة تشميس مزينة برسمات ذات ألوان توحي بمناظر طبيعية للبحر. إن هذا المجال مجهز بجميع وسائل الراحة: صالة لمشاهدة التلفاز، كرسي مريح للإستلقاء، آلة لصنع الثلج، ثلاجة ودش. يمكن للمرآبان المتمثلان إيواء سفينتي خدمات كبيرتين (سفينة Riva بطول 8.20 أمتار وسفينة Castoldi بطول 6.40 أمتار). يمكن العثور خلفهما على غرفة التحكم وغرفة المحركات.
يضم القسم المركزي من السفينة جناح وغرفتي VIP. الجناح عبارة عن تحفة فنية حقيقية من حيث الأسلوب والحلول المميزة: في هذه المقصورة الممتدة على كامل عرض السفينة، لم يتم فصل السرير والحمام، ولكن تم تقسيمها بكل بساطة من خلال حاجز زجاجي شفاف مع ستائر، مما يضفي أجواء رائعة، دافئة ولطيفة. تم فرش غرفة الجلوس التي تقع في وسط المقصورة بكراسٍ ذات خياطة عنابية اللون وطاولة قهوة ذات سطح زجاجي. يكتمل الجناح بواسطة خزانة كبيرة ضمن الحائط ذات جدران مصنوعة من الرخام. لدى المرور إلى جانب الردهة المركزية، يكتسب الوصول إلى غرفتي VIP، تعاكسان بعضهما، ولكل منهما حمامها الداخلي، صالة جلوس وتلفاز مستتر يمكن انزاله من السقف.
يستضيف الجزء الأمامي من اليخت، والذي يبدأ من منتصف السفينة، مكان إقامة الطاقم الذي يضم مرحاض، مساحة للإسترخاء ممتدة على كامل عرض السفينة، حجرة طعام صغيرة وغرف النوم، مع 6 كبائن داخلية بأسرة متشابهة في أقصى المقدمة. من حجرة الطعام، يؤدي درج خدمات داخلي مباشرةً إلى سطح السفينة السفلي، حيث تقع مغسلة الملابس، المخزن والمساحة التقنية.
للمرة الأولى على الإطلاق، وعلى متن سفينة من صنع CRN بهذا الحجم، تم تكريس سطح السفينة العلوي كاملاً للمالك، الأمر الذي يسمح له بالإستمتاع بالإبحار والرحلة البحرية بأفضل الطرق وأقصى قدر من الخصوصية. تضم قمرة القيادة مكان كبير لتناول الطعام في الهواء الطلق، وذلك لضمان إستمتاع المالك وضيوفه بوجبات الطعام مع اطلالة بانورامية رائعة على البحر.
صالون واسع، مشرق وأنيق، يتميز بألوان أثاث وديكور هادئة. باتجاه المقدمة تقع الغرفة الرئيسية الفاخرة، والمنفصلة عن الردهة بواسطة زجاج مستتر على شكل حرف “C” يمكن تفعيله من خلال كبسة زر بسيطة – وهو حل للتصميم، يمكن تنفيذه خصيصاً للسماح لجميع الضيوف بالتنقل في جميع أنحاء الطوابق المتعددة، ويستخدم مساحات مخصصة للرياضة والإستجمام على السطح المعرض للشمس من دون أن يؤثر على خصوصية المالك. تماشياً مع التصاميم التقليدية، تقع المقصورة الرئيسية في أقصى المقدمة. هي مساحة مكشوفة بالكامل، وبفضل باب أنيق جرار، تفتح على سطح خاص مع حوض سباحة مربع، مزين بفسيفساء بلون أزرق فاتح وأبيض، ووسادات تشمس جانبية. يمكن تغطية حوض السباحة – المبطن بخشب الساج والذي تم الحصول عليه بواسطة تجهيز يدوي خاص – عند الضرورة، وتحويله إلى مساحة كبيرة للتشمس. يسمح المكان الواقع أمام حوض السباحة والمجهز بزجاج مركزي، برؤية الماء والفسيفساء التي تتألّق أكثر خاصةً عندما تتم إنارتها.
حمام المالك مثير للإعجاب أيضاً. فهو يضم حوض إستحمام بيضاوي أبيض جميل ودش كبير مع جدران زجاجية. تم تزيين الحمام بأوراق ذهبية وفسيفساء عنابية اللون. أما مساحة المالك فهي مكملة بمكتب وخزانة كبيرة؛ هذه الغرف ثمينة أكثر بعد وذلك بفضل الأعمال الفنية المختفلة وعناصر الديكور الأنيقة.
بطولها الذي يبلغ 61 متر، تتمتع Saramour بسطح إضافي، سطح علوي مكشوف، مكرس ليمارس الضيوف الرياضة إلى جانب الإسترخاء والإستجمام على متن السفينة. يمكن العثور على مساحة كبيرة للتشمس بأقصى كوثل السفينة، مفروشة بكراسٍ مريحة للإستجمام ومكان للإستلقاء يمكن تحويله إلى مهبط هليكوبتر تزن حوالي 3 طن. في الداخل، تم تجهيز صالة الرياضة بمعدات تدريب Technogym وسرير للتدليك الذي يمكن نقله بسهولة إلى الخارج ومكان إسترخاء مع حمام تركي. يجعل السقف المزجج الواسع من هذه المساحة مشرقة جداً ومليئة بالهواء. يمكن الوصول إلى هذه المكان، من الداخل، عبر ممر طويل يتميز بشكل متموج ومزين بفسيفساء تصور البحر.
تقع مقصورة القبطان في الجزء الأوسط للسفينة؛ لجهة اليسار هناك مقصورة للطاقم والموظفين مع أسرة قابلة للطي، تليها قمرة القيادة مع وحدة تحكم مركزية فتتيح المشي حولها وتقدم اطلالة 180 درجة على البحر. تكتمل هذه المساحة بواسطة لوحة تحكم، راديو ونظام ترفيه وتشغيل آلي للمنزل.
يمكن التحكم بنظام الترفيه السمعي والبصري، والتشغيل الآلي للمنزل (ستائر، أضواء ومكيف هواء)، المطور من قبل CRN بالتعاون مع Videoworks، من خلال أجهزة آي باد وآي باد ميني سهلة الإستخدام.
يربط سلم خارجي مصنوع من الكربون، السطح العلوي بسطح السفينة المكشوف والمعرض للشمس. إلى جانب كونه أنيق للغاية، يضمن الكربون خفة رهيبة لإطار السلم، فيمكن بالتالي رفعه، مما يسمح لأفراد الطاقم بالوصول إلى أماكن تخزين تحته. وقد تم تركيب جاكوزي كبير مستدير مع مساحة للتشمس في القسم الأوسط للسطح المعرض للشمس، محمي بواسطة صاري السفينة الرئيسي، ويمكن العثور على مساحة تشمس إضافية بإتجاه المقدمة.
إن Saramour مجهزة بمحركي Caterpillar 3512 C-C 1230 kW@1800 rpm يدفعانها إلى سرعة قصوى تبلغ 15 عقدة وسرعة إبحار عادية تسيل إلى 14 عقدة.
إضغط هنا لقراءة المقالة الأصلية
